شركة الخطوط الجوية الفيتنامية تحصل على تعهد أولي من بنك التصدير والاستيراد الأمريكي بقرض بقيمة 2.9 مليار دولار لشراء طائرات

أخبار ar.wedoany.com، حصلت شركة الخطوط الجوية الفيتنامية (Vietnam Airlines) على تعهد أولي من بنك التصدير والاستيراد الأمريكي (Export-Import Bank of the United States، EXIM) بتقديم قرض مضمون يصل إلى 2.9 مليار دولار أمريكي، لدعم تمويل تسليم 50 طائرة من طراز بوينغ 737 ماكس 8 التي تعتزم شراءها.

يُعد هذا التعهد الأولي تقدمًا محوريًا في استراتيجية الشركة للاستثمار في أسطولها وتمويله، مما يمهد الطريق أمام شركة الطيران لدفع الترتيبات التمويلية مع المؤسسات الإقراضية الدولية، ويدعم تنفيذ خططها طويلة الأجل لتحديث الأسطول والتوسع. ومن المتوقع أن يعزز هذا التعهد قدرة الشركة على الحصول على تمويل طويل الأجل بشروط تنافسية، مع تنويع مصادر التمويل لاستثماراتها الاستراتيجية. تُعد الخطوط الجوية الفيتنامية أول شركة طيران فيتنامية، والوحيدة حتى الآن، التي تحصل على دعم من بنك التصدير والاستيراد الأمريكي لتمويل شراء الطائرات، بعد أن حصلت سابقًا على تمويل مماثل لمشاريع أسطولها من طائرات بوينغ 777 وبوينغ 787 دريملاينر.

يعكس هذا التعهد الأولي الثقة في القوة المالية للخطوط الجوية الفيتنامية، وجدارتها الائتمانية، وآفاق نموها طويلة الأجل، كما يعكس الدعم المستمر للتعاون الجوي والتجاري بين فيتنام والولايات المتحدة. في فبراير 2026، وقعت الخطوط الجوية الفيتنامية في واشنطن العاصمة اتفاقية لشراء 50 طائرة من طراز بوينغ 737 ماكس 8، على أن يتم التسليم بين عامي 2030 و2032.

سيلعب أسطول طائرات بوينغ 737 ماكس 8 دورًا حاسمًا في استراتيجية تطوير شبكة خطوط الشركة، ودعم النمو في الأسواق المحلية والإقليمية، ورفع الكفاءة التشغيلية، وتلبية الطلب المتزايد على نقل الركاب والبضائع. يُعد هذا الاستثمار جزءًا من خطة التطوير طويلة الأجل للشركة، التي تهدف إلى تحقيق نمو مستمر بنسبة رقمين خلال السنوات الخمس المقبلة، ونقل حوالي 168 مليون مسافر وأكثر من 2.25 مليون طن من البضائع خلال الفترة نفسها.

إلى جانب مشروع بوينغ 737 ماكس 8، أعرب بنك التصدير والاستيراد الأمريكي عن اهتمامه باستكشاف فرص تمويل المشاريع المستقبلية التي تشمل السلع والخدمات الأمريكية، مع مجالات تعاون محتملة تشمل محركات الطائرات، ومرافق الصيانة والهندسة، بالإضافة إلى استثمارات أخرى في البنية التحتية للطيران. لدعم خطط توسع الأسطول والاستثمارات الاستراتيجية، تتعاون الخطوط الجوية الفيتنامية بشكل وثيق مع البنوك المحلية والمؤسسات المالية الدولية لتطوير هياكل تمويلية متنوعة وفعالة، وضمان القدرة على التمويل طويل الأجل، مع الحفاظ على إدارة مالية حذرة وضبط المخاطر.

تُعد الخطوط الجوية الفيتنامية شركة الطيران الوطنية الفيتنامية منذ عام 1995، وتخدم حاليًا 27 وجهة دولية و22 وجهة محلية حول العالم، بأسطول يضم 103 طائرات حديثة. تدير الشركة عملياتها في مبنى الركاب 2F بمطار شارل ديغول في باريس، وتشغل ما يصل إلى 14 رحلة أسبوعيًا إلى هانوي ومدينة هوشي منه، مع إمكانية مواصلة السفر إلى فيتنام وكمبوديا ولاوس ودول آسيوية أخرى. تُشغل الرحلات الدولية بين فرنسا وفيتنام بطائرات بوينغ 787-9 دريملاينر وإيرباص A350-900. ومن خلال التعاون الوثيق مع الخطوط الجوية الفرنسية (Air France) والشركة الوطنية للسكك الحديدية الفرنسية (SNCF) عبر برنامج "قطار + طيران" (Train + Air)، توفر الشركة أيضًا رحلات انطلاقًا من ليون وبوردو ونيس و23 مدينة إقليمية عبر باريس. تخدم الشركة مدن باريس وفرانكفورت وميونيخ وكوبنهاغن وأمستردام ولندن، وتضع نفسها كجسر جوي يربط أوروبا بفيتنام. في عام 2010، انضمت الخطوط الجوية الفيتنامية إلى تحالف سكاي تيم (SkyTeam)، وحصلت على تصنيف أربع نجوم من Skytrax.