أخبار ar.wedoany.com، بعد ثلاثة أسابيع فقط من بدء إنتاج سيارة شيفروليه كورفيت جراند سبورت موديل 2027، بلغت حصتها 34.9% من إجمالي إنتاج طراز C8. وفقًا لبيانات الإنتاج التي شاركتها مجموعة مالكي C8 Corvette على فيسبوك، بدأت شيفروليه إنتاج كورفيت 2027 في 8 يونيو، مع توقف مؤقت في مصنع بولينج جرين بسبب العطلة الصيفية المعتادة، مما أدى إلى نافذة زمنية إنتاجية قصيرة نسبيًا.
أفاد موقع Corvette Blogger أنه خلال ثلاثة أسابيع، تم إنتاج 1689 سيارة من طراز كورفيت 2027، منها 590 سيارة من طراز جراند سبورت الجديد؛ بينما بلغ إنتاج طراز ستينغراي 719 سيارة، بنسبة 42.5%؛ وتم إنتاج 241 سيارة من طراز Z06، و91 سيارة من طراز ZR1، و48 سيارة من طراز ZR1X. لم تبدأ شيفروليه بعد في إنتاج طراز Corvette Grand Sport X الذي سيحل محل طراز E-Ray الهجين ذي الدفع الرباعي.
تأتي سيارة كورفيت جراند سبورت الجديدة بمحرك V8 سعة 6.7 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي من جنرال موتورز، وتتميز بتصميم عريض مماثل لطرازي Z06 وE-Ray السابقين، ويبدأ سعرها في الولايات المتحدة من 86,000 دولار. بينما يبدأ سعر طراز ستينغراي موديل 2027 من 73,495 دولارًا، ويشترك الطرازان في نفس المحرك الذي ينتج 535 حصانًا وعزم دوران يبلغ 520 رطل-قدم (705 نيوتن متر). وبالمقارنة، يمكن لطراز ستينغراي توفير أكثر من 12,000 دولار، لكن التصميم العريض والثبات المستقر لطراز جراند سبورت جذبا مجموعة من المشترين.
وفقًا للتقارير، قد يبدأ تسليم أولى سيارات كورفيت موديل 2027 للعملاء في وقت مبكر من هذا الأسبوع.
