أخبار ar.wedoany.com، في 8 يوليو، تم تسليم سفينة "سي هانغ يونغ شينغ" ذات الرافعة الدوارة وشبه الغاطسة، التي خضعت للفحص من قبل فرع تشوهاي التابع لجمعية تصنيف السفن الصينية (CCS)، في جيانغمن بمقاطعة قوانغدونغ. تُعد هذه السفينة الأكبر من نوعها محليًا في الصين حتى الآن، وقد تم تطويرها وبناؤها بشكل مستقل من قبل شركة الهندسة البحرية الرابعة التابعة لشركة الصين للاتصالات، وهي مصنفة ضمن فئة CCS، وتتمتع بقدرة على الانتشار في جميع المناطق البحرية غير المحدودة.

سفينة "سي هانغ يونغ شينغ" هي سفينة رافعة بحرية متعددة الوظائف بقدرة 2200 طن، يبلغ طولها الإجمالي 110 أمتار، وعرضها 43.8 مترًا، وعمقها 8 أمتار، وغاطس التصميم التقليدي 5.8 أمتار، وأقصى عمق تشغيل للغوص 28.6 مترًا. تم تجهيز السفينة بسطح مستمر فائق الاتساع بمساحة 4800 متر مربع، ومجهزة في مؤخرتها بمعدات رافعة دوارة عالية الأداء متغيرة الزاوية، تصل قدرتها القصوى للرفع إلى 2200 طن، ويمكنها أيضًا تحمل مهام نقل المكونات البحرية فائقة الثقل التي تصل إلى عشرات الآلاف من الأطنان. تحتل أداءاتها التشغيلية الشاملة المرتبة الأولى بين السفن المماثلة محليًا في الصين، وتُعد معدات رئيسية لبناء الموانئ المائية والأعمال البحرية في الصين. تدمج هذه السفينة وظائف متعددة مثل الرفع الدوار الكامل، والنقل شبه الغاطس للحمولات الكبيرة، والرفع الدقيق في البحر، مما يمكنها من تنفيذ عمليات الغوص والطفو ورفع وتركيب المكونات الكبيرة، وهي مناسبة لنقل وتركيب المكونات فائقة الثقل مثل الصناديق الكبيرة والأسطوانات البحرية.

خلال عملية فحص البناء، شكل فرع تشوهاي التابع لـ CCS فريق فحص مخصصًا لتتبع المشروع بأكمله، وأجرى رقابة صارمة على وحدات التكنولوجيا الأساسية مثل العمليات شبه الغاطسة، والرفع بالحمولات الكبيرة، والضبط الذكي للصابورة. قام مفتشو السفن، وفقًا للمعايير والمواصفات، بإجراء فحص شامل للهيكل، ونظام الرفع، والمعدات الذكية، ووحدة الطاقة، وغيرها من الأجزاء والأنظمة الرئيسية، لتحديد المخاطر وإصلاحها ومعالجة الصعوبات التقنية، مما يضمن تحقيق جميع مؤشرات أداء السفينة للمعايير المطلوبة. حظيت الكفاءة المهنية والعمل الدقيق لهذا الفريق بتقدير من مالك السفينة، والجهة البانية، والجهات المشاركة في البناء.
أعلن فرع تشوهاي التابع لجمعية تصنيف السفن الصينية أنه سيواصل في المرحلة القادمة أداء مهام فحص السفن، متمسكًا بسياسة "الاعتماد على التكنولوجيا، والنزاهة كأساس، والتميز، والمعايير الدولية"، والاستفادة من المزايا التقنية للمساهمة في تطوير مجموعة صناعات معدات الهندسة البحرية المتطورة على الضفة الجنوبية لمصب نهر اللؤلؤ، وخدمة بناء "قوانغدونغ البحرية الجديدة".






