هيئة ميناء خليج الجزيرة الخضراء تصدر خطتها الاستراتيجية لعام 2030 باستثمارات تتجاوز 7 مليارات يورو في تحول الطاقة

أخبار ar.wedoany.com، قدمت هيئة ميناء خليج الجزيرة الخضراء (APBA) مؤخرًا لممثلي المؤسسات والمجتمع المينائي وثيقة "الخطة الاستراتيجية 2030 ورؤية 2040"، التي تحدد التنافسية وإزالة الكربون والمسؤولية الاجتماعية كركائز أساسية لتطوير مينائي الجزيرة الخضراء وطريفة خلال العقد المقبل.

تم اعتماد هذه الخارطة في أبريل الماضي من قبل مجلس إدارة الهيئة، وتهدف إلى مواكبة التغيرات في التجارة البحرية الدولية والمشهد الجيوسياسي وتحول الطاقة والتحول الرقمي، مع التركيز على تعزيز مكانة الميناءين كمنصتين لوجستيتين عابرتين للقارات، ورفع كفاءة التشغيل، وقدرات الربط البحري والبري، واستغلال المساحات المينائية، ودرجة الاندماج بين الميناء والمدينة.

تتضمن الوثيقة 14 هدفًا استراتيجيًا و60 هدفًا تكتيكيًا و215 هدفًا تشغيليًا، تم تطويرها من خلال عملية تشاركية شملت المجتمع المينائي والمؤسسات.

أكد جيراردو لاندالوتشي، رئيس هيئة ميناء خليج الجزيرة الخضراء، خلال عرض الخطة أن مشاركة أكثر من مائة خبير مكنت من إعداد وثيقة مرنة ومنفتحة لمواجهة التحديات الحالية والمستقبلية. وقد استوعبت الخطة آراء واسعة من المجتمع المينائي والمؤسسات، بدعم فني من شركة كي بي إم جي (KPMG).

يُعد تحول الطاقة أحد أبرز جوانب الخطة. وأشار لاندالوتشي إلى أن الاستثمارات المتوقعة تتجاوز 7 مليارات يورو في المشاريع داخل الميناء وخارجه، وكذلك المرتبطة بخليج الجزيرة الخضراء ومقاطعة قادس.

وأوضح رئيس الهيئة أن الهدف هو دعم ودفع المشاريع الصناعية واللوجستية المرتبطة بأنواع الوقود الجديدة، لترسيخ مكانة مينائي الجزيرة الخضراء وطريفة كمركزين رائدين للطاقة والخدمات اللوجستية.

في الوقت نفسه، حذر لاندالوتشي من أن محدودية القدرة على توفير الكهرباء تُعد أحد المعوقات الرئيسية لتطوير هذه المشاريع، داعيًا إلى تعزيز البنية التحتية للطاقة في المنطقة والمقاطعة والأندلس، لتجنب فقدان الاستثمارات الاستراتيجية المرتبطة بتحول الطاقة.

تتضمن ركيزة التنافسية العديد من الإجراءات الرامية إلى تحسين قدرة وكفاءة محطات الحاويات، بما في ذلك توسعة محطة Total Terminal International Algeciras (TTIA) باستثمارات متوقعة تبلغ 150 مليون يورو، وتحسين الغاطس وتحديث محطة APM Terminals Algeciras لخدمة الجيل الجديد من سفن الحاويات الأكبر حجمًا.

حددت الهيئة استثمارات تتجاوز 7 مليارات يورو مرتبطة بتحول الطاقة، وطالبت بتعزيز القدرة الكهربائية لجعل هذه المشاريع قابلة للتنفيذ.

هذه الإجراءات جزء من استراتيجية أوسع تشمل تنفيذ خطة هرقل (Plan Hércules) لإعادة تنظيم حركة المرور عبر المضيق، وتوسيع البنية التحتية للسكك الحديدية، وتعزيز النقل البري بالسكك الحديدية بين الجزيرة الخضراء وسرقسطة، والرقمنة الشاملة للعمليات المينائية عبر الذكاء الاصطناعي والتقنيات المتقدمة.

وصف لاندالوتشي الوثيقة الاستراتيجية بأنها خارطة طريق تشاركية ومنفتحة، مصممة للتطور مع تغيرات الظروف الاقتصادية والجيوسياسية، مؤكدًا أن قيمتها الأساسية تكمن في كونها عنصر توحيد للمجتمع المينائي بأكمله.

تتضمن الاستراتيجية أيضًا أهدافًا لإزالة الكربون، وتطوير ممرات خضراء دولية، ونشر أنظمة الطاقة البرية للسفن (OPS)، وتقليل الانبعاثات، وإنتاج الطاقة المتجددة، وتعزيز العلاقة بين الميناء والبيئة الحضرية. وتتوافق هذه المحتويات مع "الإطار الاستراتيجي لنظام الموانئ ذات المصلحة العامة" (Marco Estratégico del Sistema Portuario de Interés General) والسياسات الأوروبية للنقل والتنمية المستدامة.