أخبار ar.wedoany.com، تسعى الهند إلى تعزيز خطط التنقيب عن الجرافيت في ولاية أروناتشال براديش الواقعة في شمال شرق البلاد، حيث يقوم شباب القرى بحشد أقاربهم الأكبر سناً لإقناعهم بأن مشاريع التعدين قد تجلب فرص العمل إلى المنطقة. تمتلك هذه الولاية أكثر من ثلث احتياطيات الهند من الجرافيت، وهي أيضاً منطقة متنازع عليها مع الصين. وتحاول الحكومة الهندية جاهدة تحويل البلاد إلى منتج رئيسي للجرافيت من الدرجة البطارية لتلبية الطلب الناتج عن الانتشار الواسع للسيارات الكهربائية وتخزين الطاقة.
صرّح غولو دوني، وهو مزارع وأمين سر جمعية الشباب المحلية، بأن شباب القرية يهاجرون إلى المدن بحثاً عن العمل، وأن وجود فرص عمل بالقرب من المنزل هو خيار أفضل. عقد دوني والعديد من الأعضاء الذين يبلغون من العمر حوالي 20 عاماً اجتماعات متعددة مع ممثلي شركة النفط الهندية المحدودة (أويل إنديا ليميتد - OIL)، وهي شركة حكومية تقوم بالتنقيب عن الجرافيت والفاناديوم في المنطقة.
تُظهر بيانات وكالة الطاقة الدولية أن السيارة الكهربائية العادية تحتوي على حوالي 60 كيلوغراماً من مواد الأنود المصنوعة من الجرافيت. حالياً، تهيمن الصين بشكل كبير على سلسلة توريد الجرافيت، حيث تنتج حوالي 80% من الجرافيت الطبيعي في العالم وتسيطر على أكثر من 90% من قدرات التكرير العالمية. ومع سعي الدول الغربية لتقليل اعتمادها على الصين، جذبت احتياطيات الهند من الجرافيت وغيره من المعادن الحيوية للتحول في مجال الطاقة النظيفة انتباه الحكومات الأجنبية، حيث وقعت ألمانيا في يناير اتفاقية شراكة في مجال المعادن الحيوية.
لا تزال خطط الهند لزيادة إنتاجها من المعادن الحيوية تواجه عقبات. حددت الهند هدفاً يتمثل في أن تشكل السيارات الكهربائية 30% من مبيعات السيارات الجديدة بحلول عام 2030. وفقاً لبيانات شركة إس آند بي غلوبال موبيليتي (S&P Global Mobility)، ومن المتوقع أن يرتفع الطلب على بطاريات الليثيوم أيون للسيارات الكهربائية في الهند بنحو 35 ضعفاً بين عامي 2023 و2035، مدفوعاً بنمو الدراجات النارية والدراجات ثلاثية العجلات. على الرغم من توسع تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية محلياً، إلا أن هذا القطاع لا يزال في مراحله المبكرة، وتعتمد الهند بشكل كبير على الواردات من الصين وكوريا الجنوبية واليابان.
تأمل الهند في بدء معالجة الجرافيت لتحويل احتياطياتها المعدنية إلى إمدادات من الدرجة البطارية ذات قيمة أعلى. قالت كايرا راكيجا، المحللة المتخصصة في شؤون الطاقة في جنوب آسيا بمعهد اقتصاديات الطاقة والتحليل المالي (IEEFA)، إن أعمال التنقيب جارية بالفعل، ويجب أن تكون الخطوة التالية هي بدء مناقشات حول تطوير مرافق المعالجة، بما في ذلك الدعم من الشركاء الأجانب.
احتياطيات الهند من الجرافيت هي في الغالب من الدرجة المنخفضة، مما يجعل عملية المعالجة لاستخدامه في أنود البطاريات أكثر تعقيداً. أشار أدييتا رامجي، مدير مركز النقل النظيف في الجنوب العالمي بجامعة كاليفورنيا في ديفيس (University of California, Davis)، إلى أن الهند ليست لاعباً رئيسياً في السوق وقد أضاعت الفرصة بالفعل. قال تانا تاغي، مدير مركز علوم الأرض ودراسات الهيمالايا (Centre for the Earth Sciences and Himalayan Studies)، الشريك المحلي لشركة OIL والذي يمتلك حصة 10% في مشروع Phop، إنه على الرغم من أن أعمال التنقيب تجري في عدة مواقع في أروناتشال براديش وبعض المناطق في شرق وجنوب الهند، إلا أن بدء الإنتاج سيستغرق عامين على الأقل.

على الرغم من التحديات، يقول خبراء الصناعة إن الهند يمكن أن تستفيد من الجهود المبذولة لإيجاد مصادر للجرافيت للبطاريات خارج الصين. قال ريشابه جاين، الباحث في مجلس الطاقة والبيئة والمياه (Council on Energy, Environment and Water)، وهو مركز أبحاث في نيودلهي، إن الهند لا تستطيع منافسة الصين في مجال الجرافيت، لكنها لا تزال قادرة على خلق مساحة لنفسها في عمليات البيع والشراء، حيث يسعى الجميع إلى تنويع مصادر التوريد.
تأمل الحكومة الهندية أن تساعد مذكرة التفاهم الثنائية الموقعة مع ألمانيا. بالإضافة إلى الالتزام بالتعاون في مجال التنقيب عن المعادن الحيوية، يتصور البيان أيضاً تبادل الدراية الفنية لزيادة القيمة المضافة من خلال المعالجة وإعادة التدوير، وتعزيز الاستثمارات، وتعزيز مرونة سلاسل التوريد في كلا البلدين. قال متحدث باسم استراتيجية الطاقة في الحكومة الألمانية إن الهند وألمانيا ستعملان معاً لتعزيز سلاسل التوريد في مجال المعادن الحيوية، وتشجيع الشركات على إقامة روابط في مجالات تبادل المعرفة واتفاقيات الشراء والاستثمار. أشارت راكيجا إلى أن ألمانيا تدعم بالفعل العديد من المشاريع المحلية التي تركز على تحويل الجرافيت إلى مواد أنود للبطاريات، وهذه الخبرات يمكن مشاركتها مع الهند.

قالت سفينيا شونايش، المستشارة الأولى في منظمة جيرمانواتش (Germanwatch) غير الحكومية، إن مذكرة التفاهم هذه تمثل "بداية جيدة"، لكنها تفتقر إلى التفاصيل الكافية حول كيفية إضافة قيمة للموارد المعدنية الحيوية في الهند. وأشارت إلى أن وثيقة الشراكة يجب أن تتناول مسألة خلق القيمة المحلية، وأن تأخذ في الاعتبار حقيقة أنه لا يمكن تجاوز مرحلة المعالجة عبر الصين بشكل كامل.
نفذت الهند أيضاً العديد من التدابير السياسية لتأمين إمدادات المعادن الحيوية، مثل توقيع اتفاقيات تجارية تفضيلية. في العام الماضي، تم السماح بدخول الجرافيت الهندي إلى الولايات المتحدة معفى من الرسوم الجمركية، بينما ارتفعت الرسوم الجمركية الأمريكية على واردات الجرافيت الصينية إلى 160%. تضمنت الميزانية الوطنية التي أعلنتها الحكومة الهندية في فبراير مجموعة من الإجراءات المالية التي تهدف إلى إطلاق برنامج محلي لمعالجة المعادن، ومن المتوقع الإعلان عن التفاصيل المحددة في الأشهر المقبلة. تشمل هذه الإجراءات إعفاء مدخلات المعادن الحيوية من الرسوم الجمركية، وزيادة الإعفاءات الضريبية للتنقيب، وتخصيص 1.87 مليار دولار لبناء قدرات تصنيع البطاريات محلياً. قال جاين إن التقدم في مشاريع التعدين الجديدة أمر بالغ الأهمية.
دعت حكومة ولاية أروناتشال براديش إلى تبسيط إجراءات التصاريح البيئية لمشاريع الجرافيت، وبناء بنية تحتية جديدة، وإجراء إصلاحات لتجنب النزاعات القانونية. قال دوني، أمين سر جمعية الشباب المحلية، إنه على الرغم من أن السكان لم يعترضوا على تصاريح التنقيب الأولية لشركة OIL، إلا أنه قد تظهر مشاكل أكبر في المستقبل. قال تاغي إنه إذا استمر المشروع، فقد يؤدي في النهاية إلى تشريد ما يصل إلى 3000 شخص، مما يثير تساؤلات حول ما إذا كانت الفوائد الاقتصادية ستتفوق على التكاليف الاجتماعية والبيئية.






