تيكسترون للطيران تُكمل توسعة حظيرة اختبارات الطيران في الولايات المتحدة بإضافة ستة مواقف جديدة للطائرات

أخبار ar.wedoany.com، أكملت شركة تيكسترون للطيران (Textron Aviation Inc.) أعمال توسعة حظيرة اختبارات الطيران الواقعة في مجمعها بشرق ويتشيتا بولاية كانساس، بإضافة ستة مواقف جديدة للطائرات، وذلك لدعم الطلب العالمي المتزايد على طائرة سيسنا سكاي كورير (Cessna SkyCourier) ذات المحركات التوربينية، فضلاً عن مواصلة تطوير خط إنتاجها من الطائرات التوربينية. تبلغ مساحة منشأة التوسعة الجديدة 57 ألف قدم مربع، مما يُعزز بشكل كبير قدرات عمليات اختبارات الطيران. كما ستُستخدم المساحة الموسعة لدعم اختبارات الطيران المستمرة لطائرة بيتشكرافت دينالي (Beechcraft Denali) وبدء تشغيلها في الخدمة.

صرّح لاني أوبانيون (Lannie O'Bannion)، نائب الرئيس الأول للمبيعات والتسويق، أنه مع استمرار نمو الطلب على طائرة سيسنا سكاي كورير في أسواق النقل التجاري والشحن والمهام الخاصة، يجب أن تكون مرافق تيكسترون للطيران وفِرقها قادرة على دعم هذا الزخم. ومن خلال الاستثمار في قدرات إضافية لاختبارات الطيران، عززت الشركة قدرتها على دعم أعمال التطوير الحالية بكفاءة، فضلاً عن تلبية الطلب المتزايد في المستقبل.

تُقدم طائرة سيسنا سكاي كورير تكوينات متعددة تستهدف مشغلي النقل التجاري للركاب والشحن والمهام الخاصة. وقد توسع نطاق استخدام هذه الطائرة مؤخراً ليشمل مجالي الدفاع والمهام الخاصة، بما في ذلك الحصول على أول طلبية عسكرية، وإضافة خيار باب قابل للتشغيل جواً لتعزيز مرونة المهام. كما توفر الطائرة حزمة اختيارية للتهجين بين نقل الركاب والبضائع (Combi)، تتيح التحويل بين وضعي الركاب والشحن، أو اعتماد تكوين يتسع لما يصل إلى 9 ركاب مع إمكانية حمل البضائع في الوقت نفسه.

من الناحية التشغيلية، تُمكّن الحظيرة الموسعة فريق اختبارات الطيران من تحقيق تدفق عمل أكثر كفاءة بين تجهيز الطائرات وجمع البيانات وتقييمها. وأوضح براد وايت (Brad White)، نائب الرئيس الأول للتصنيع والعمليات، أن الفريق أصبح بإمكانه الآن تشغيل عدة ملفات اختبارية بشكل متوازٍ، وتدوير الطائرات بكفاءة أعلى، وهو أمر بالغ الأهمية لدعم الاحتياجات التشغيلية الحقيقية المتزايدة لمشغلي طائرات سكاي كورير حول العالم.

كما يعكس هذا التوسع التزام تيكسترون للطيران بالعمليات المسؤولة، حيث تم تجهيز المنشأة الجديدة بإضاءة LED موفرة للطاقة وأنظمة عالية الكفاءة، بهدف خفض استهلاك الطاقة مع دعم أنشطة اختبارات الطيران المكثفة.

تُقدم طائرة سيسنا سكاي كورير التوربينية، وهي ذات محركين وجناح علوي، بنسختين: نسخة للشحن وأخرى للركاب. يمكن لنسخة الشحن التعامل مع ما يصل إلى ثلاث حاويات شحن جوي من نوع LD3، بقدرة حمولة تبلغ 6000 رطل. أما نسخة الركاب التي تتسع لـ 19 راكباً، فتُزود بنوافذ كبيرة لكابينة الركاب تسمح بدخول الضوء الطبيعي. كلا النسختين مزودتان ببابين لقمرة القيادة وباب جانبي كبير لتحميل البضائع أو صعود الركاب.

تُشغّل طائرة سكاي كورير بمحركين توربينيين من نوع برات آند ويتني كندا (Pratt & Whitney Canada) PT6A-65SC مثبتين على الجناحين، ومزودة بمراوح رباعية الشفرات مصنوعة من الألومنيوم بقطر 110 بوصة، قابلة للخفض الكامل وعكس الدفع. تبلغ سرعة الطيران القصوى للطائرة أكثر من 200 عقدة (سرعة حقيقية)، ويصل مداها الأقصى إلى 900 ميل بحري.