شركة "KTZ Express" الكازاخستانية تنجح في نقل 182 سيارة من علامة "تشانغآن" تجريبياً عبر السكك الحديدية عبر الحدود

أخبار ar.wedoany.com، أكملت شركة "KTZ Express"، الذراع اللوجستية التابعة للسكك الحديدية الكازاخستانية، مؤخراً مشروعاً تجريبياً لنقل المركبات الكاملة، حيث استخدمت حاويات متخصصة لنقل 182 سيارة من علامة "تشانغآن" (Changan) من مدينة تشونغتشينغ الصينية عبر كازاخستان إلى روسيا. وقد أثبتت هذه التجربة جدوى حلول النقل بالحاويات للمركبات الكاملة عبر السكك الحديدية العابرة للحدود، كما وفرت حلاً جديداً للخدمات اللوجستية للسيارات بين الصين وكازاخستان وروسيا، ولتطوير ممرات النقل الأوراسي الدولي.

أعلنت شركة "KTZ Express" أنها تشارك في المشروع التجريبي لنقل المركبات الكاملة عبر خط السكك الحديدية الدولي: تشونغتشينغ (الصين) – دوستيك (Dostyk، كازاخستان) – فورسينو (Vorsino، روسيا). ويتم تنفيذ هذا المشروع بالتعاون بين شركة النقل بالحاويات بالسكك الحديدية الصينية المحدودة (CRCT)، وشركة "يوشينو (تشونغتشينغ) للخدمات اللوجستية المحدودة" (Yuxinou (Chongqing) Logistics Co., Ltd.)، وشركة "KTZ Express". وقد ضم القطار في هذه الرحلة 55 حاوية متخصصة لنقل السيارات بطول 40 قدماً، لنقل 182 سيارة ركاب من علامة "تشانغآن".

من أبرز ملامح هذا المشروع التجريبي استخدام حاويات عالمية جديدة من نوع 40 قدماً، مصممة خصيصاً لنقل السيارات، وبسعة تحميل تصل إلى 35 طناً للحاوية الواحدة. وبالمقارنة مع طرق النقل التقليدية، تساهم هذه الحاويات المتخصصة في رفع كفاءة تحميل المركبات الكاملة، وتقليل مخاطر تلف البضائع أثناء النقل، وتوسيع نطاق تطبيقات الخدمات اللوجستية بالحاويات في قطاع صناعة السيارات.

مع استمرار نمو صادرات السيارات الصينية، يبرز النقل بالسكك الحديدية كوسيلة لوجستية مهمة تربط الصين بأسواق أوراسيا. وبالمقارنة مع النقل البري والبحري التقليديين، يتميز النقل بالسكك الحديدية بمزايا في سرعة التسليم، والاستقرار، وكفاءة النقل عبر الحدود، خاصة في صادرات السيارات من الصين إلى روسيا وأسواق آسيا الوسطى، حيث يتزايد الطلب باستمرار. يعزز هذا المشروع التجريبي الروابط اللوجستية بين الصين وكازاخستان وروسيا ومنطقة أوراسيا، كما يعكس التوجه الاستراتيجي لشركة "KTZ Express" في مواصلة تحسين منظومة منتجاتها اللوجستية الدولية وتوسيع شبكة خدمات النقل الأوراسي.