خطة توسعة لمحطة خورفكان التابعة لشركة "جلفتينر" الإماراتية تستهدف طاقة تتجاوز 10 ملايين حاوية نمطية

أخبار ar.wedoany.com، في 12 يوليو 2026، كشفت شركة "جلفتينر" (Gulftainer)، مشغّل الموانئ الإماراتي ومقرّه الشارقة، عن استراتيجية جديدة للبنية التحتية التجارية العالمية، تهدف إلى دمج الموانئ والشحن والخدمات اللوجستية البرية والمنظومات الصناعية وسلاسل الإمداد القائمة على الذكاء الاصطناعي في منصة واحدة متصلة، لخدمة أسرع الممرات التجارية نمواً في العالم.

وصرح الرئيس التنفيذي للمجموعة، فريد بلبوب، بأن هذه الخطوة لا تقتصر على التوسع في الأعمال فحسب، بل تمثل فصلاً جديداً في تاريخ "جلفتينر". وأضاف أنها على مدى ما يقرب من 50 عاماً ربطت الموانئ، بينما ستكون مهمتها في الخمسين عاماً القادمة ربط الاقتصادات.

تتضمن الخطة ربط محطة خورفكان التجارية (Khorfakkan Commercial Terminal) وقدرتها المستقبلية البالغة 10 ملايين حاوية نمطية (TEU)، مع القدرات اللوجستية البرية لكل من مجمع الذيد اللوجستي (Al Dhaid Logistics Park) ومجمع الساجة اللوجستي (Sajaa Logistics Park) بإجمالي 2.3 مليون حاوية نمطية.

وأوضحت "جلفتينر" في بيان لها أن التوسعة ستشمل خدمات النقل البحري عبر "GT Lines"، بالإضافة إلى تطوير منصة تعمل بالذكاء الاصطناعي تشمل إدارة سلاسل الإمداد وخدمة العملاء والمدفوعات الرقمية والحلول اللوجستية.

وتعتزم الشركة العمل عبر أربع منصات أعمال هي: "GT Ports" و"GT Logistics" و"GT Parks" و"GT Maritime"، على خطوط التجارة الرابطة بين الإمارات وشبه القارة الهندية والصين وشرق أفريقيا ومنطقة الخليج.

يعكس هذا التحول التغير في المشهد التجاري العالمي، حيث تسعى الشركات بشكل متزايد إلى حلول لوجستية متكاملة تجمع بين البنية التحتية المادية والقدرات الرقمية.

وأشار بلبوب إلى أن محطة خورفكان التجارية (KCT) سيتم توسعتها من 3.5 مليون حاوية نمطية إلى 5 ملايين حاوية نمطية، على أن يتجاوز الهدف البعيد 10 ملايين حاوية نمطية. وبالتوازي مع محطة KCT، سيوفر مجمعا الذيد والساجة اللوجستيان معاً قدرة لوجستية برية تبلغ 2.3 مليون حاوية نمطية سنوياً.

وأضاف أن هذه التطورات تشكل معاً واحداً من أكبر المنظومات اللوجستية المتكاملة في منطقة الشرق الأوسط، حيث تدمج في منصة واحدة متصلة خدمات التخزين، والتخزين في المناطق الحرة والجمركية، والتبريد، والخدمات اللوجستية التعاقدية، ومحطات الحاويات (CFS)، ومراكز التوزيع، وتنفيذ طلبات التجارة الإلكترونية، والتوزيع العابر، والخدمات اللوجستية ذات القيمة المضافة، والأنشطة الصناعية الخفيفة، وحلول النقل متعدد الوسائط.