أخبار ar.wedoany.com، شهد مكيف PortaSplit من ميديا مؤخرًا نفادًا من الأسواق الأوروبية. في ألمانيا، قام أحد المبرمجين بتطوير موقع إلكتروني لمراقبة المخزون خصيصًا لشراء هذا المنتج الذي يبلغ سعره حوالي 1200 يورو، حيث يقوم الموقع بسحب معلومات المخزون من مختلف القنوات في الوقت الفعلي وإرسال إشعارات تلقائية عند توفر المنتج. كما قام بعض المستخدمين بقطع مئات الكيلومترات بالسيارة لاستلام المنتج من مواقع أخرى. وفي منصات البيع الثانوية الألمانية، وصل سعر هذا المنتج إلى ضعفين أو ثلاثة أضعاف سعره الرسمي. على مواقع التواصل الاجتماعي الأجنبية، وصف المستخدمون الأوروبيون لقطات شاشة نجاح عملية الشراء بأنها "أكثر غنيمة تستحق التفاخر بها هذا الصيف".
السبب المباشر لرواج PortaSplit في أوروبا هو الظروف الجوية القاسية. هذا الصيف، شهدت أوروبا أشد موجات الحر في السنوات الأخيرة. فمنذ أواخر يونيو، اجتاحت قبة حرارية غرب أوروبا، متجاوزة درجات الحرارة 40 درجة مئوية في دول مثل فرنسا وإسبانيا وألمانيا وإيطاليا. وسجل متوسط درجة الحرارة في فرنسا أعلى مستوى له منذ بدء التسجيلات المناخية. وتشير وكالة البيئة الأوروبية إلى أن أوروبا هي القارة الأسرع احترارًا على مستوى العالم، حيث يتجاوز معدل ارتفاع درجة حرارتها ضعف المتوسط العالمي. لم تكن مدن مثل لندن وباريس وبرلين شديدة الحرارة في الصيف الماضي، وقد صُممت المباني القديمة أساسًا للوقاية من البرد. ومع تغير المناخ، أصبح من الصعب على هذه المنظومة البنائية التكيف مع موجات الحر المستمرة.
أعلنت عدة شركات لتصنيع مكيفات الهواء، بما في ذلك ميديا وإل جي وسامسونج وميتسوبيشي إلكتريك، عن زيادة ملحوظة في الطلبات من السوق الأوروبية هذا العام. ذكرت سامسونج أن مبيعاتها في أسواق فرنسا وإسبانيا وإيطاليا وغيرها حققت نموًا مزدوج الرقم. وكشفت إل جي أن مصانعها في كوريا الجنوبية تعمل بطاقة إنتاجية كاملة منذ أبريل. كما أشارت ميتسوبيشي إلكتريك إلى استمرار زيادة الطلب في أسواق ألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة.
يكمن السبب الجوهري لرواج PortaSplit في قدرته على حل مشكلة التركيب التي يعاني منها المستخدمون الأوروبيون. ففي أوروبا، تتراوح تكلفة تركيب مكيف هواء منفصل تقليدي بين 1000 و2000 يورو، ويتطلب الحصول على موافقة إدارة المبنى. كما يحتاج المستأجرون إلى إذن من المالك، وعند الانتقال، يجب إعادة المبنى إلى حالته الأصلية. لا يمكن حفر ثقوب في الجدران الخارجية للعديد من المباني التاريخية، وتُدار واجهات الشقق من قبل لجنة الملاك، وتتطلب بعض المدن إجراءات ترخيص. كما أن حجز مواعيد لعمال الحفر وتركيب الأنابيب النحاسية وشفط الهواء والكهربائيين ومهندسي التبريد يستغرق شهورًا في أوقات الذروة. أما PortaSplit، فقد تم توصيل الوحدة الداخلية والوحدة الخارجية مسبقًا في المصنع. عند التركيب، يكفي تعليق الوحدة الخارجية على حامل خارج النافذة وإخراج أنبوب التوصيل من النافذة لبدء الاستخدام، دون الحاجة إلى حفر ثقوب في الجدران أو إعادة توصيل نظام التبريد أو شفط الهواء أو شحن غاز التبريد. يحتفظ هذا المنتج بمزايا مكيفات الهواء المنفصلة من حيث كفاءة التبريد العالية وانخفاض الضوضاء، مع تجنب أكثر خطوات التركيب تعقيدًا وتكلفة في المكيفات المنفصلة التقليدية.
وفقًا لبيانات وكالة الطاقة الدولية، يبلغ إجمالي معدل امتلاك أجهزة التكييف في أوروبا حوالي 20%، مقارنة بـ 60% في الصين، وأكثر من 90% في الولايات المتحدة واليابان. لا تعود الفجوة بالكامل إلى القدرة الشرائية، بل إن ارتفاع عتبة التركيب هو سبب مهم. في عام 2025، تم اختيار PortaSplit ضمن قائمة "أفضل الاختراعات لهذا العام" لمجلة تايم، حيث جاء في التعليق أنه أعاد حل مشكلة تركيب مكيفات الهواء المزمنة في أوروبا.
من منظور صناعي، هذا المنتج ليس جديدًا صممه المقر الرئيسي الصيني خصيصًا لأوروبا، بل جاء من مركز أبحاث وتطوير ميديا في شتوتغارت بألمانيا. بعد سنوات من البحث، وجد فريق التطوير أن الشكوى الحقيقية للمستهلكين الأوروبيين ليست ضعف تبريد المكيفات، بل أن المكيفات المحمولة صاخبة جدًا ومنخفضة الكفاءة، وأن المكيفات المنفصلة باهظة الثمن وتركيبها معقد للغاية. درس الفريق مرارًا هياكل النوافذ وأنواع المباني وعادات الاستخدام في مختلف الدول الأوروبية، وطور في النهاية هذا المنتج الذي يتناسب مع نمط الحياة الأوروبي. يتطلب نجاح تطوير هذا المنتج تجاوز ثلاث عقبات رئيسية يصعب على الشركات الأوروبية المحلية تخطيها: داخل شركات الأجهزة المنزلية الأوروبية المحلية، سيتم تصنيف منتج مثل PortaSplit ضمن فئة المكيفات المحمولة منخفضة الهامش، وسيصعب تمرير الخطة بعد حساب نسبة العائد على الاستثمار ماليًا. بينما يتمكن مركز أبحاث ميديا في ألمانيا من الربط مع سلسلة التوريد الصينية للتحقق السريع. كما فقدت أوروبا المحلية القدرة على تصنيع القوالب الدقيقة والمبادلات الحرارية المصغرة، بينما تستفيد ميديا من الحزام الصناعي لمنطقة دلتا نهر اللؤلؤ، مما يمنحها القدرة على إنتاج النماذج الأولية والتكرار بسرعة. يتم توزيع أرباح سوق مكيفات الهواء الأوروبي بين مقدمي خدمات التركيب وتجار التجزئة، بينما تخترق ميديا كوافد جديد السوق مباشرة عبر التجارة الإلكترونية، مستغلة ميزة "عدم الحاجة للتركيب" لشق طريقها. تمتلك الصين سلسلة صناعية كاملة لمكيفات الهواء، حيث تتركز عمليات البحث والتطوير والتصنيع والقوالب والمكونات في نفس التجمع الصناعي، مما يسمح بإكمال النماذج الأولية للتصاميم الجديدة بسرعة وتعديلها والتحقق منها مرارًا. هذا المزيج من البحث والتطوير العالمي، والفهم المحلي، والتكامل الصناعي، والتصنيع على نطاق واسع، مكّن PortaSplit من اقتحام السوق الأوروبية بسرعة.
تعكس هذه الحالة أيضًا اتجاه التطور في صناعة الأجهزة المنزلية الصينية. في الماضي، كانت الشركات الصينية تتنافس بشكل أساسي على السعر والقدرة الإنتاجية في المنتجات التي تحددها العلامات التجارية الأجنبية. أما الآن، فقد بدأت في اكتشاف الفجوات السوقية بشكل استباقي وإعادة تعريف فئات المنتجات. تتبع شركات مثل دي جيه آي التي حولت الطائرات بدون طيار من أداة مهنية إلى سلعة استهلاكية شعبية، وهوا باو شينينغ التي ابتكرت فئة بطاريات التخزين المحمولة، وHOVERAir التي أطلقت كاميرا الطيران فائقة الخفة X1S بوزن 99 جرامًا، منطقًا مشابهًا.
تصميم PortaSplit مستمد من مركز أبحاث وتطوير ميديا في شتوتغارت بألمانيا. الطلب يأتي من أوروبا، والتطوير يتم في ألمانيا، والتصنيع في الصين، وسلسلة التوريد تغطي العالم. الفرق المحلية مسؤولة عن فهم السوق، والتصنيع الصيني مسؤول عن تحقيق المنتج بسرعة، ثم الاعتماد على سلسلة التوريد العالمية لإتمام التسليم على نطاق واسع. هذه القدرة الجديدة تمكن الشركات الصينية من التحول من تصدير القدرة التصنيعية إلى تصدير القدرة على تعريف المنتج.
