بولندا تبدأ في تصنيع أولى مروحيات FIREHAWK لمكافحة الحرائق في أوروبا

أخبار ar.wedoany.com، بدأ مصنع PZL Mielec البولندي، التابع لشركة لوكهيد مارتن (Lockheed Martin)، رسميًا في إنتاج أولى مروحيات سيكورسكي S-70 FIREHAWK المخصصة لأوروبا. سيتم تصنيع هذه الطائرات لصالح وزارة الداخلية في جمهورية التشيك، وستنضم إلى برنامج RescEU التابع للمفوضية الأوروبية، وذلك لتقديم الدعم السريع للدول المجاورة في حالات الطوارئ واسعة النطاق مثل الحرائق والفيضانات والزلازل. يتم تنفيذ هذا المشروع بالتعاون بين PZL Mielec والشركة التشيكية Česká letecká servisní (ČLS) وشركة يونايتد روتوركرافت (United Rotorcraft) الأمريكية.

صرّح دينيس غوغي (Dennis Goege)، نائب الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة لوكهيد مارتن في أوروبا، بأن بدء الإنتاج يمثل خطوة مهمة نحو تعزيز قدرة أوروبا على الاستجابة للكوارث الطبيعية، ولا يقتصر الأمر على كونه إنجازًا صناعيًا فحسب، بل هو أول خطوة ملموسة نحو بناء شبكة حديثة للإطفاء الجوي في أوروبا، حيث يتم توفير تقنيات مثبتة عبر سلسلة التوريد الأوروبية، مما يمنح المجتمعات أدوات حيوية لحماية الأرواح والممتلكات والنظم البيئية. يتم تنفيذ أعمال التصنيع في مصنع PZL Mielec في بولندا، والذي يتولى تجميع هياكل طائرات بلاك هوك، ويمتلك شبكة تضم أكثر من 1200 مورد محلي، ويدعم حوالي 5000 وظيفة داخل الاتحاد الأوروبي.

أكد يانوش زاكريتسكي (Janusz Zakręcki)، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة PZL Mielec، أن هذا المشروع يعزز مكانة المصنع كمركز تصنيع طيران رئيسي في أوروبا. من جانبها، شددت مونيكا كوفالتشيكوفا (Monika Kowalczykova)، الرئيسة التنفيذية لشركة ČLS، على أن جمهورية التشيك ستصبح أول مشغل لمروحيات FIREHAWK في أوروبا، مما يضع معيارًا جديدًا للمشتريات المستقبلية في القارة. وأشارت جانيت إيتون (Jeanette Eaton)، نائبة رئيس قسم الاستراتيجية وتطوير الأعمال في شركة يونايتد روتوركرافت، إلى أن أداء هذه الطائرة خلال مواسم الحرائق الشديدة في الولايات المتحدة يثبت قدرتها على العمل في مختلف الظروف الجغرافية والمناخية في أوروبا.

بعد الانتهاء من التجميع، ستتولى شركة يونايتد روتوركرافت تركيب أنظمة مكافحة الحرائق المتخصصة، بما في ذلك خزانات المياه ومعدات البحث والإنقاذ (SAR)، بالإضافة إلى تدريب أطقم الطيران وتوفير الدعم اللوجستي طوال دورة حياة الطائرة. ستُجهز كل مروحية من طراز سيكورسكي S-70 FIREHAWK بخزان مياه سعة 1000 غالون (3785 لترًا)، ونظام تعبئة شفط قابل للسحب، ومحركين عاليي الأداء، وقدرة على العمل ليلاً باستخدام نظارات الرؤية الليلية (NVG). يُستخدم هذا الطراز على نطاق واسع من قبل وكالات مثل CAL FIRE الأمريكية وإدارة إطفاء مقاطعة لوس أنجلوس، ويشتهر بقدرته على تنفيذ مهام إطفاء سريعة في المناطق الجبلية والتي يصعب الوصول إليها.