أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة رايلمارك القابضة (Railmark Holdings Inc.) أمس عن استحواذها على شركة كاتادين لخدمات العربات السككية (Katahdin Railcar Services LLC، والمختصرة بـ KRS) الواقعة في ديربي بولاية مين. وتعد KRS شركة معتمدة من جمعية السكك الحديدية الأمريكية بموجب معياري M-1002 وM-1003 لإصلاح العربات السككية وصهاريج النقل. يرفع هذا الاستحواذ عدد مواقع تشغيل رايلمارك إلى 13 موقعاً، تشمل ثلاثة خطوط سككية قصيرة، موزعة على 11 ولاية. يمتلك مصنع KRS في ولاية مين نظام التنظيف الآلي الوحيد للصهاريج في أمريكا الشمالية، وكانت الشركة تاريخياً تخدم منطقة نيو إنجلاند. وتخطط رايلمارك لتوسيع نطاق أعمالها ليشمل المزيد من الأسواق الأمريكية، كما ستعمل بالتعاون مع شركتها التابعة في كندا، رايلمارك كندا المحدودة (Railmark Canada Ltd.)، على توسيع خدمات الإصلاح المتنقلة التي تقدمها KRS لتشمل مقاطعتي نيو برونزويك وكيبيك.
بدأت شركة ألستوم (Alstom) اليوم بتسليم أول ترام من طراز أوربانلاينر (Urbanliner) إلى شركة BVG، أكبر شركة نقل عام في ألمانيا، حيث دخلت العربة الخدمة في نقل الركاب. يبلغ طول ترام أوربانلاينر 50 متراً، وهو أطول من ترامات طراز GT6 التي كانت مستخدمة سابقاً في برلين، وسيبدأ تشغيله على خط M4، أحد أكثر خطوط برلين ازدحاماً. وقد طلبت BVG من ألستوم ما مجموعه 65 تراماً من طراز أوربانلاينر، وتتوقع الشركة المصنعة تسليم حوالي 14 تراماً إضافياً بحلول نهاية عام 2026، واستكمال جميع الطلبيات بحلول عام 2030. صرّحت السيناتورة أوته بوندي (Ute Bonde)، المسؤولة عن شؤون النقل والنقل البري وحماية المناخ والبيئة في برلين، بأن ترام أوربانلاينر يتسع لأكثر من 300 راكب، ويمثل وسيلة نقل موجهة نحو احتياجات الناس.
أكملت شركة فورتي للإنشاءات (Forte Construction Corp.)، بالتعاون مع المصمم الرئيسي AECOM وإدارة الإنشاءات والتطوير التابعة لهيئة النقل الحضري (MTA Construction & Development)، إعادة بناء منصة الركاب في محطة بابلون (Babylon Station) التابعة لخط لونغ آيلاند للسكك الحديدية (MTA Long Island Rail Road). وكجزء من مشروع التحديث متعدد المراحل الذي يستمر لأكثر من عامين في هذه المحطة، أعادت شركة فورتي للإنشاءات وشركاؤها بناء منصة تتسع لـ 12 عربة والتي يزيد عمرها عن 60 عاماً، وتم الانتهاء من المشروع قبل أسبوعين من الموعد المخطط له، مع الحفاظ على استمرارية الخدمة دون انقطاع أثناء فترة البناء. ستستمر أعمال التحديث للمصاعد والسلالم الكهربائية وأنظمة الاتصالات والأمن ومرافق ذوي الاحتياجات الخاصة والمباني حتى نهاية العام.
تحتفل شركة رينيجيد لغسيل القطع (Renegade Parts Washers) هذا العام بمرور 30 عاماً على إنتاجها لمعدات غسل القطع الصناعية المخصصة لعمليات صيانة السكك الحديدية وأنظمة النقل بالحافلات وورش الأساطيل ومرافق الإصلاح وشركات التجديد والمصنعين. تأسست الشركة، الواقعة في ريتسبورغ بولاية ويسكونسن، على يد ديفيد بارني (David Barney) في عام 1996، وتقوم بتصميم وتصنيع آلات غسل القطع اليدوية، والأنظمة الأوتوماتيكية ذات التحميل العلوي والأمامي، بالإضافة إلى أنظمة الغسل المخصصة من سلسلة I. وباعتبارها قسماً تابعاً لشركة سيرفيس لاين (Service Line)، تدعم رينيجيد عمليات الإنتاج اليومي والصيانة والإصلاح في مختلف القطاعات الصناعية.
تلقت شركة تورنتايد للتكنولوجيا (Turntide Technologies) طلبية من شركة هيتاشي للسكك الحديدية (Hitachi Rail) لتزويد أول قطارات تعمل بالبطاريات في بريطانيا، والمخصصة لأسطول شركة غراند سنترال التابعة لمجموعة أريفا (Arriva Group)، بنظام بطاريات معياري. تم الإعلان عن هذا التعاون لأول مرة في 2 يوليو 2025، ويتضمن جزءاً بحثياً وتطويرياً، وقد دخل الآن مرحلة الإنتاج الفعلي. يمكن استخدام نظام البطاريات هذا لدعم قطارات البطاريات الجديدة، أو لتعديل أكثر من 600 محرك في الأساطيل الحالية لهيتاشي للسكك الحديدية في بريطانيا، بهدف خفض تكاليف التشغيل، وزيادة مدى السير، وتعزيز التقدم نحو تحقيق النقل الخالي من الانبعاثات.
