أخبار ar.wedoany.com، تحذر السلطات البحرية الصينية من أنه مع حلول موسم الفيضانات الحالي، تتسم الأمطار بانتشارها الواسع وشدتها العالية وطابعها المفاجئ، وتتكرر حالات الطقس السيئ مثل الرياح القوية قصيرة المدى والعواصف الرعدية والتيارات الهوائية القوية. وبسبب تشبع البضائع بمياه الأمطار وارتفاع نسبة الرطوبة في الجو، ترتفع بسهولة نسبة الرطوبة في البضائع الصلبة السائبة القابلة للتميع عن الحد المسموح به، مما يزيد بشكل ملحوظ من مخاطر السلامة في النقل البحري. وفي حال حدوث تميع لهذه البضائع، فقد يؤدي ذلك إلى ميلان السفينة أو فقدان استقرارها أو حتى انقلابها الفوري.
البضائع الصلبة السائبة القابلة للتميع هي بضائع صلبة سائبة تحتوي على نسبة من الجسيمات الدقيقة وكمية معينة من الرطوبة، وتتحول إلى حالة سائلة عندما تتجاوز نسبة الرطوبة فيها الحد الأقصى المسموح به للنقل. تشمل الأنواع الشائعة من هذه البضائع مركزات الحديد، وخام النيكل اللاتريتي، والفحم، والكاولين، وغيرها من البضائع ذات الخصائص الفيزيائية المماثلة.
تشمل الأسباب الرئيسية لاحتمال حدوث حالات تميع البضائع خلال موسم الفيضانات عدة نقاط. في ظل الطقس الممطر، يؤدي عدم إحكام إغلاق عنابر الشحن أو القيام بأعمال الشحن تحت المطر إلى دخول مياه الأمطار إلى العنابر، مما يؤدي إلى ارتفاع سريع في نسبة الرطوبة في البضائع. يصاحب الطقس القوي غير المستقر أمواج عاتية، مما يتسبب في تأرجح السفينة باستمرار، وتتحرك البضائع المميّعة بحرية مع حركة هيكل السفينة، مما يشكل سطحًا حرًا غير مستقر ويقلل بشكل كبير من استقرار السفينة. خلال موسم الفيضانات، تكون التيارات المائية سريعة والتيارات الخفية كثيرة والرؤية منخفضة، مما يجعل من الصعب التحكم في السفينة في مناطق مثل مناطق الجسور والمنحنيات والضفاف الرملية، مما يزيد من اهتزاز السفينة. تقوم بعض السفن بعمليات الشحن والتفريغ على عجل قبل قدوم العواصف الرعدية، مما يؤدي إلى توزيع غير متساوٍ للبضائع وعدم تسويتها وضغطها بشكل صحيح، وعدم كفاية إجراءات العزل المائي.
فيما يتعلق بمراقبة ما قبل الإبحار، يجب التحكم الصارم في الظروف الجوية ومنع الإبحار المتهور. قبل الإبحار، يجب التحقق من التحذيرات المتعلقة بالأرصاد الجوية والظروف الهيدرولوجية والملاحة، والالتزام الصارم بمتطلبات حظر الإبحار. يجب أيضًا التحقق بدقة من جودة البضائع، والتدقيق الصارم في تقارير فحص البضائع، وحظر نقل البضائع التي لا تحمل شهادات صالحة أو التي تتجاوز نسبة الرطوبة فيها الحد المسموح به أو ذات الخصائص غير الطبيعية. يجب فحص معدات السفينة بدقة، بما في ذلك إحكام إغلاق عنابر الشحن وأنظمة الصرف والتهوية، والتأكد من أن أجهزة التوجيه والمراسي والملاحة والاتصالات ومعدات الإنقاذ في حالات الطوارئ تعمل بشكل طبيعي. يجب تنظيم تحميل البضائع بشكل صحيح، وتسوية البضائع وضغطها فور الانتهاء من التحميل.
أثناء الإبحار، يجب الحفاظ على سرعة مستقرة ومنخفضة، وعند مواجهة طقس سيئ، يجب خفض السرعة فورًا وتثبيت الدفة، وتجنب المناطق عالية الخطورة مثل التيارات السريعة والضفاف الرملية ومناطق الجسور. يجب تعزيز نوبات المراقبة، والحفاظ على اتصالات سلسة، وزيادة وتيرة تفقد عنابر الشحن، وزيادة عدد مرات الفحص في الطقس السيئ، وعند اكتشاف أي خطر، يجب خفض السرعة فورًا والتوجه إلى أقرب مرسى للتعامل معه.
أثناء عمليات الشحن والتفريغ، في حال هطول أمطار غزيرة أو حدوث عواصف رعدية أو رياح قوية، يجب إيقاف جميع عمليات الشحن والتفريغ فورًا، وإغلاق عنابر الشحن بسرعة، وتعزيز إجراءات الإرساء.
يجب على شركات الشحن والموانئ إنشاء آليات للاستجابة للتحذيرات خلال موسم الفيضانات، وتنفيذ تدريبات متخصصة للطواقم بشكل منتظم، وتحديد ومعالجة جميع أنواع المخاطر المتعلقة بالتحميل والعزل المائي ونوبات المراقبة وغيرها.
في حال اكتشاف تميع البضائع وتدفقها، أو ميلان غير طبيعي للسفينة، أو عدم كفاية الاستقرار أثناء الإبحار، يجب على الطاقم اتخاذ إجراءات فورية لتحقيق استقرار السفينة مثل خفض السرعة وتعديل الاتجاه واستخدام الصابورة، مع الاتصال في الوقت نفسه برقم الطوارئ البحري 12395 للإبلاغ عن موقع السفينة وحالة الخطر وعدد أفراد الطاقم وحالة البضائع.
تذكر السلطات البحرية جميع العاملين في المجال البحري بالالتزام الصارم بخطوط السلامة الأساسية للإبحار والعمل والتحميل، لضمان استمرار استقرار حالة السلامة المرورية البحرية خلال موسم الفيضانات.
