أخبار ar.wedoany.com، يقع مشروع "ليدو باي" في مدينة جوهور باهرو بولاية جوهور، والذي تنفذه شركة البناء الثامن للمجموعة الصينية للهندسة المعمارية (فرع جنوب الصين)، على أرض تبلغ مساحتها الإجمالية 16 ألف متر مربع، وبمساحة بناء إجمالية تبلغ 225 ألف متر مربع، وبارتفاع 196 مترًا، ويضم برجين ومبنى تجاريًا ملحقًا. يقع المشروع بالقرب من معبر سنغافورة، وبعد اكتماله سيوفر بيئة سكنية راقية ومريحة لسكان ولاية جوهور وسنغافورة.

عمل فريق المشروع على دفع إدارة المشروع بالتزامن مع أعمال البناء والابتكار التقني والتنسيق المحلي والاندماج عبر الثقافات، لضمان تسليم عالي الجودة من خلال إدارة عالية المستوى. حصل المشروع على جوائز متعددة، منها الجائزة الثالثة في مسابقة "الحزام والطريق" للمشاريع الخارجية للمجموعة الصينية للهندسة المعمارية في فئة "المسابقة الوطنية الرائدة في العمل والمهارات"، والجائزة الأولى في مسابقة "الإبداع الواحد والعشرة المزدوجة الممتازة" لشركة البناء الثامن، وجائزة فريق "رائد الربع السنوي" لشركة البناء الثامن.

نسبة أعضاء الفريق الجدد في المشروع مرتفعة، مما واجه تحديات تتعلق باختلاف المعايير البريطانية والماليزية عن المعايير المحلية، بالإضافة إلى تحديات اللغة. قاد الكوادر الأساسية عملية التعلم، حيث عملوا في الموقع نهارًا وركزوا على حل المشكلات ليلاً. بعد ثلاثة أشهر من التعلم المكثف، أصبح جميع الكوادر الأساسية قادرين على التواصل بشكل مستقل مع المالك وفريق الاستشاريين، متغلبين على عقبتي اللغة والمعايير.

المشروع هو مشروع EPC متكامل لجميع التخصصات، حيث تتم إدارة التصميم والمشتريات والبناء بشكل مستقل. عمل فريق المشروع على تقسيم الخطوط والتنسيق لدفع العمل، ونظم معايير التصميم والواجهات المهنية في الخارج، محققًا تكاملًا عميقًا بين التصميم والمشتريات والبناء.

ينظم المشروع بانتظام أنشطة تنافسية مثل مسابقات العمل، ومسابقات المهارات السلامة، وتقييم الجودة. حصل الكوادر الأساسية في فريق المشروع على أكثر من 10 جوائز على مستوى الشركة أو أعلى، وتطور 3 منهم ليصبحوا كوادر إدارة مشاريع خارجية قادرين على تحمل المسؤولية بشكل مستقل.
تتكون التربة في موقع المشروع من رمال الردم، مما يجعل آلات الحفر الدوارة عرضة لانهيار الثقوب. عمل الفريق التقني على تعديل سوائل التثبيت، وتحسين سرعة الحفر، وتصميم نظام خفض المياه، وتحسين عملية سحب الأوتاد، مع تعديل نسب الطين وتحسين سرعة الحفر وتحسين عملية الغلاف من خلال التجارب المتكررة. تم حفر أول وتد أساسي بنجاح وصبه، وتم الانتهاء من جميع أعمال الأوتاد الأساسية ضمن الجدول الزمني المحدد.

خلال مرحلة بناء الطبقة الانتقالية، وصل ارتفاع السقالات الداعمة الفائقة محليًا إلى 40 مترًا، وبلغ سمك الطبقة الانتقالية 2.5 متر، وبلغ سمك صب الخرسانة الضخمة لمرة واحدة 1.8 متر. عمل الفريق التقني على تصميم نظام الدعم، وتحسين خليط الخرسانة، ووضع خطة الصب، وتنفيذ إجراءات التحكم في درجة الحرارة، لإنجاز مهام بناء الطبقة الانتقالية.
كان الجدول الزمني لبناء العينة في قسم مبيعات المشروع ضيقًا، مع تعديلات متزامنة في الرسومات التصميمية، وكانت المواد الرئيسية بحاجة إلى التنسيق من الصين. سافر الفريق الأساسي أسبوعيًا إلى كوالالمبور للتواصل المباشر مع المالك، لإنجاز المخططات التقنية واختيار المواد وتحسين التكاليف وتعديل المعايير. بنى الفريق العينة، وخلص إلى مجموعة من الخبرات في بناء EPC في الخارج، تم تعميمها على مشاريع EPC الخارجية الأخرى للشركة.

قام فريق المشروع بمواءمة معايير السلامة الدولية، وأنشأ نظام مسؤولية سلامة يغطي جميع المناصب وجميع مراحل العمل. أشار المسؤولون المحليون في ماليزيا أثناء التفتيش إلى أن إدارة السلامة والبناء المدني في موقع المشروع أصبحت معيارًا إقليميًا.

استضاف المشروع فعالية مراقبة السلامة والجودة المحلية، والتي جذبت مسؤولين من قطاع البناء في ماليزيا وممثلين عن عدة شركات منافسة، حيث تم عرض تقنيات بناء الهيكل الرئيسي، وعمليات مراقبة الجودة، ومعايير السلامة والبناء المدني.


ينظم المشروع بانتظام أنشطة تعليمية متخصصة، تشمل تدريب المحادثة باللغة الإنجليزية، وتفسير القوانين واللوائح المحلية، ومحاضرات تقنية متخصصة، مع تطبيق نظام "الإرشاد والتلمذة". قام المشروع بتدريب وتوفير أكثر من 10 كوادر إدارة مشاريع خارجية.










