أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة طيران "فليناس" (Flynas) عن طلبية إضافية لشراء 5 طائرات من طراز A330-900 و20 طائرة من طراز A321neo خلال معرض فارنبورو الجوي، وذلك في إطار مواصلة توسيع أسطولها من طائرات إيرباص.
وبذلك، يرتفع إجمالي الطلبيات المؤكدة لشركة الطيران السعودي منخفض التكلفة إلى 20 طائرة من طراز A330-900 و56 طائرة من طراز A321neo، بالإضافة إلى 95 طائرة من طراز A320neo لم يتم تسليمها بعد.
ستُستخدم طائرات A330 الجديدة لدعم توجه الشركة نحو الأسواق البعيدة ونقل ركاب الحج والعمرة، بينما تهدف طائرات A321neo إلى توسيع أعمال الطائرات ضيقة البدن، التي لا تزال تشكل جوهر شبكة الخطوط الجوية، مع دعم نموها في السوق السورية.
صرح الرئيس التنفيذي للشركة ومديرها العام، بندر المهنا، بأن هذه الخطوة تهدف إلى ضمان النمو المستدام للأسطول خلال السنوات القادمة، لدعم التوسع المستمر في قواعد التشغيل الست التابعة للشركة في المملكة، مع تعزيز قدرات التشغيل والتوسع لشركة "فليناس سوريا" (Flynas Syria).
من المقرر أن تُنشأ شركة "فليناس سوريا" كمشروع مشترك بين شركة طيران "فليناس" والهيئة العامة للطيران المدني والنقل الجوي السورية، حيث تمتلك الأخيرة حصة 51%، بينما تمتلك "فليناس" النسبة المتبقية وقدرها 49%. ويعمل الطرفان على استكمال إجراءات الترخيص والتشغيل، على أن تبدأ العمليات التشغيلية في الربع الرابع من عام 2026.
من المتوقع أن تخدم شركة الطيران الجديدة وجهات في الشرق الأوسط وأفريقيا وأوروبا. وتقوم شركة "فليناس" حاليًا بتشغيل 23 رحلة أسبوعيًا من الرياض وجدة والدمام إلى دمشق في سوريا، وكانت في يونيو 2025 أول شركة طيران سعودية تستأنف رحلاتها المنتظمة إلى العاصمة السورية.
تستند هذه الطلبية إلى الاتفاقية المعلنة في معرض فارنبورو الجوي لعام 2024، والتي تضمنت 75 طائرة من عائلة A320neo و15 طائرة من طراز A330-900. وتظهر بيانات قاعدة أساطيل CAPA أن الشركة تشغل حاليًا 67 طائرة، منها 61 طائرة من طراز A320neo و4 طائرات من طراز A320ceo وطائرتان من طراز A330-300.
يأتي التوسع طويل الأجل للأسطول في وقت تتسم فيه بيئة التشغيل قصيرة الأجل في الشرق الأوسط بمزيد من عدم اليقين. فقد أوصت وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي (EASA)، في نشرة معلوماتية صدرت في 14 يوليو، شركات الطيران بضرورة النظر في المخاطر المحتملة عند تقييم المسارات الجوية التي تمر عبر أجواء إسرائيل والأردن وعُمان والمملكة العربية السعودية.
تُعد شركة طيران "فليناس" ثاني أكبر مشغل في المملكة العربية السعودية، حيث بلغ عدد مقاعدها من وإلى المملكة وداخلها حوالي 8.05 مليون مقعد خلال موسم الصيف لعام 2026، بحصة سوقية تبلغ 16.9%. وتتصدر الخطوط الجوية العربية السعودية (Saudia) القائمة بحوالي 17.5 مليون مقعد، بينما تحتل شركة "فلاي أديل" (Flyadeal) منخفضة التكلفة ومقرها جدة المرتبة الثالثة بحوالي 7.6 مليون مقعد.
قبل أيام قليلة من الإعلان عن هذه الطلبية، أكدت شركة طيران الرياض (Riyadh Air) خلال معرض فارنبورو الجوي طلبية إضافية لشراء 6 طائرات من طراز A350-1000، كما التزمت بممارسة خيار شراء 28 طائرة من طراز بوينغ 787 (بما في ذلك 20 طائرة من الطراز الأكبر 787-10).
