أخبار ar.wedoany.com، منذ الربع الثاني، تواصل شركة هينغلي للصناعات الثقيلة حظيها باهتمام كبير من السوق وأصحاب السفن الدوليين، مع توالي الأخبار الإيجابية عن أدائها التشغيلي. فخلال شهر يوليو الماضي، استلمت هينغلي للصناعات الثقيلة 46 طلباً لبناء سفن جديدة في شهر واحد، تغطي الأنواع الأربعة الرئيسية من السفن: سفن البضائع السائبة، وسفن الحاويات، وناقلات النفط، وسفن الغاز، محققةً بذلك بداية قوية للربع الثالث، بإجمالي قيمة عقود يتجاوز 30 مليار يوان في الشهر الواحد.

ضمن طلبات هذا الشهر، تم توقيع عقود بالجملة لسفينة الحاويات بسعة 3100 حاوية نمطية وسفينة نقل الأمونيا فائقة الحجم (VLAC) بسعة 88 ألف متر مكعب، وكلاهما من تصميم وتطوير هينغلي للصناعات الثقيلة الذاتي. ويُعد هذا استجابة دقيقة من هينغلي للصناعات الثقيلة لديناميكيات السوق وفهمها العميق لاحتياجات أصحاب السفن، كما يمثل ثمرة جهودها المتواصلة في تطوير تصميمات السفن الخضراء.

من بين هذه الطلبات، تم طلب سفينة الحاويات بسعة 3100 حاوية نمطية (TEU) بكميات كبيرة من قبل شركة الشحن اليونانية المرموقة Minerva، وقد صُمم هذا النوع من السفن خصيصاً لتحديث أساطيل الخطوط الإقليمية والخطوط الفرعية، ويلبي تماماً احتياجات السوق الحالية من سفن الحاويات متوسطة الحجم ذات المواصفات الخضراء والذكية. أما سفينة نقل الأمونيا فائقة الحجم (VLAC) بسعة 88 ألف متر مكعب، فقد تم طلبها من قبل شركة الشحن اليونانية الرائدة Evalend. وقد سبق لهينغلي للصناعات الثقيلة أن أقامت طاقات إنتاجية تغطي بالكامل المحركات ثنائية الوقود لأنواع الوقود الأربعة: الغاز الطبيعي المسال (LNG)، وغاز البترول المسال (LPG)، والميثانول، والأمونيا. ويُعد هذا التعاون مع Evalend علامة على حصول هينغلي للصناعات الثقيلة على اعتراف كبار أصحاب السفن الدوليين في مجال سفن نقل الغاز، وهو مجال جديد واعد للشركة.