أخبار ar.wedoany.com، حققت شركة IAG Cargo، الذراع الشحن الجوي التابع لمجموعة الخطوط الجوية الدولية (IAG)، إيرادات بلغت 570 مليون يورو في النصف الأول من عام 2026، مقارنة بـ 629 مليون يورو في الفترة ذاتها من العام السابق. ونتيجة للانقطاعات المستمرة في منطقة الشرق الأوسط، تقلصت الطاقة الاستيعابية، وسجلت أطنان الشحن لكل كيلومتر (CTK) انخفاضًا سنويًا بنسبة 12.3%.
خلال النصف الأول، أطلقت IAG Cargo مشروع الأعمال المشتركة العالمية للشحن الجوي (Global Cargo Joint Business) بالتعاون الثلاثي مع الخطوط الجوية القطرية للشحن (Qatar Airways Cargo) وMASkargo. ويعمل هذا التحالف حاليًا في 59 سوقًا، ومن المتوقع أن يربط أكثر من 400 وجهة حول العالم بعد اكتمال انتشاره.
صرّح ديفيد شيبرد (David Shepherd)، الرئيس التنفيذي لشركة IAG Cargo، أنه على الرغم من تأثر بعض مناطق الشبكة بالانقطاعات المستمرة، تواصل الشركة التركيز على تلبية احتياجات العملاء والالتزام بالانضباط التجاري والاستثمار في النمو طويل الأجل. وقد ساهمت إجراءات التسعير والتركيز على المسارات التجارية الرئيسية والحفاظ على الكفاءة التشغيلية في تعويض جزء من أثر تراجع حجم الشحن. وأضاف أن الشركة تعمل على تعزيز شبكتها وعرض القيمة للعملاء من خلال التحالفات الاستراتيجية والاستثمارات الموجّهة؛ وبالتزامن مع الاستعداد للإطلاق النهائي للأعمال المشتركة، تم توسيع القدرات التشغيلية في المراكز الرئيسية لرفع كفاءة وترابط الشبكة المدمجة.
شهدت المسارات الرئيسية في آسيا والمحيط الهادئ والهند طلبًا قويًا، كما حقق قطاع الخدمات اللوجستية المتخصصة أداءً جيدًا. ومن بين هذه الخدمات، سجلت خدمة Critical للشحنات فائقة الاستعجال نموًا في حجم الشحن تجاوز ثلاثة أضعاف مقارنة بالعام السابق.
سجلت خدمة Prioritise، البديل السريع للشحن الجوي، نموًا في حجم الشحن بنسبة 4.1%، فيما نمت خدمة Secure للبضائع عالية القيمة بنسبة 8.1%. كما واصلت خدمة Constant Climate للنقل المتحكم بدرجة الحرارة تحقيق نمو، وكانت الشحنات القادمة من آسيا والمحيط الهادئ وشحنات اللقاحات المتجهة إلى غرب إفريقيا من أبرز العوامل الدافعة لهذا النمو.
قامت الشركة خلال النصف الأول بتعزيز شبكتها العالمية من خلال التحالفات الاستراتيجية وإضافة مسارين جديدين إلى مونتيري (Monterrey) وسانت لويس (St. Louis). وتُعد سانت لويس الوجهة السابعة والعشرين للشركة في الولايات المتحدة، ويربط المسار الجديد مباشرةً بسلاسل الإمداد الرئيسية لقطاعي التصنيع والفضاء في الغرب الأوسط الأمريكي.
تُعد مونتيري مركزًا صناعيًا مهمًا لقطاعي السيارات والتكنولوجيا في المكسيك، ويساهم إضافة هذا المسار في تعزيز موقع الشركة بشكل أفضل ضمن اتجاه النقل القريب من الأسواق (nearshoring) في أمريكا الشمالية.
خلال الفترة نفسها، أطلقت الشركة خدمة متخصصة جديدة تحت اسم "طائرة متوقفة بانتظار الصيانة" (AOG)، لتكمل بذلك خط إنتاج Critical الحالي، وتلبية احتياجات العملاء في النقل العاجل لمكونات الطائرات.
