أخبار ar.wedoany.com، سلّمت شركة تأجير القاطرات Alpha Trains مؤخرًا قاطرة من طراز Stadler EURO9000 إلى مشغّل النقل بالسكك الحديدية Freightliner DE. تتميز هذه القاطرة بنظام جر مزدوج، حيث يمكنها العمل بالطاقة الكهربائية على الخطوط الرئيسية المكهربة، كما يمكنها الاعتماد على الجر بالديزل على الخطوط غير المزودة بأسلاك التماس الكهربائية، مما يجعلها مناسبة للمسارات المؤدية إلى المصانع والمحطات التي لا تزال بحاجة إلى دعم الطاقة بالديزل.
يأتي هذا التسليم ضمن عقد طلبت بموجبه Alpha Trains 12 قاطرة من طراز EURO9000 من شركة Stadler في عام 2023، ومن المقرر أن تستمر خطة تسليم هذه الدفعة حتى عام 2026. وكانت Alpha Trains قد خصصت سابقًا قاطرتين من طلبها هذا لصالح المشغّل Lineas بنظام تأجير مع خدمات شاملة.
أعلنت Freightliner DE أن قاطراتها من الطراز 66 التي تعمل بالديزل تشكل منذ فترة طويلة العمود الفقري لعمليات الجر على الخطوط الرئيسية في ألمانيا، مع تركيز رئيسي على الموثوقية العالية وأقصى قدرة جر وقدرة الميل الأخير. ويصل الوزن الإجمالي لقطاراتها القياسية إلى 3,600 طن، ويمكن أن يتجاوز 4,000 طن في الظروف المواتية للخط والحمولة المحورية. بالنسبة لشركة Freightliner DE، تكمن القيمة التشغيلية لهذه القاطرة EURO9000 أساسًا في الجمع بين أنماط الجر، وليس في حداثة المنصة بحد ذاتها.
يتمثل السوق الأساسي لشركة Freightliner DE في النقل المحلي داخل ألمانيا والنقل العابر للحدود، وتصف الشركة نفسها بأنها مشغّل لتدفق البضائع بين ألمانيا وبولندا وما وراءها، وتغطي أعمالها نقل السلع السائبة والحبوب والطاقة والتعدين والصلب وخدمات الجر.
