أخبار ar.wedoany.com، أعلن مطار غرب سيدني الدولي (Western Sydney International (Nancy-Bird Walton) Airport، WSI) دخوله رسميًا مرحلة التشغيل في 24 يوليو، حيث انطلقت أولى رحلات الشحن التجارية من منطقة الشحن التي تعمل على مدار الساعة في المطار. ويحمل هذا التشغيل أهمية كبيرة لسلسلة التوريد الأسترالية، والمنتجين والمصنّعين المحليين، واقتصاد غرب سيدني، وقدرات الشحن الجوي الأوسع نطاقًا في الولاية.

تتميز منطقة الشحن في WSI بإمكانية الوصول المباشر عبر طريق نورثرن رود (Northern Road) الذي خضع مؤخرًا لأعمال تطوير، وتقع على مقربة من مركزي الشحن والخدمات اللوجستية الرئيسيين في كيمبس كريك (Kemps Creek) وويذريل بارك (Wetherill Park)، بالإضافة إلى الأراضي الصناعية المحيطة بمنطقة أيروتروبوليس (Aerotropolis). كما يتيح المسار الجديد الرابط بين الطريقين M12 وM7 الاتصال بشبكة الطرق السريعة في سيدني.
صرّح سيمون هيكي (Simon Hickey)، الرئيس التنفيذي للمطار، بأن الشحن الجوي يدعم العديد من الصناعات عالية القيمة في ولاية نيو ساوث ويلز، بما في ذلك منتجات اللحوم الطازجة والمأكولات البحرية، والأدوية، والصادرات الزراعية، والإلكترونيات، والصناعات التحويلية المتقدمة. وتعتمد هذه الصناعات على الاتصالات الدولية السريعة التي لا يمكن تحقيقها إلا عبر الشحن الجوي. وأوضح هيكي أن منطقة الشحن في WSI، التي تعمل على مدار الساعة، قادرة على معالجة حوالي 250 ألف طن من البضائع سنويًا في مرحلتها الأولية، مما سيعزز القدرة الإجمالية للشحن الجوي في سيدني. وضرب هيكي أمثلة على ذلك، مشيرًا إلى أن الأسماك التي تُصطاد في فورستر (Forster) يمكن أن تصل طازجة إلى مطاعم سنغافورة في اليوم التالي، وأن المرضى في منطقة المحيط الهادئ يمكنهم الحصول على الأدوية الحيوية والقابلة للتلف بشكل أسرع، وأن المستهلكين في مختلف أنحاء سيدني يمكنهم استلام طرود التجارة الإلكترونية في وقت أقرب. وأضاف أن منطقة الشحن وقطاع الخدمات اللوجستية وسلسلة التوريد الأوسع ستوفر آلاف فرص العمل الجديدة عالية الجودة لعمال غرب سيدني، مما يجعل أماكن عملهم أقرب إلى مساكنهم وعائلاتهم.
تبلغ مساحة المرحلة الأولى من منطقة الشحن حوالي 733 ألف متر مربع، ويمكنها استيعاب ما يصل إلى 8 طائرات شحن من طراز 747/777 أو 16 طائرة شحن محلية من طراز 737/A320 في وقت واحد. وقد وقّعت كل من كانتاس للشحن (Qantas Freight)، ومينزيس للطيران (Menzies Aviation)، وdnata Cargo، وdnata Catering & Retail، وتيكسيل إير (Texel Air) عقود الانضمام إلى المنطقة. وتتوقع إدارة المطار أن تتطور منطقة الشحن تدريجيًا لتصبح مركز الشحن الجوي الرئيسي في المنطقة، بطاقة معالجة قصوى تصل إلى 1.8 مليون طن من البضائع الجوية سنويًا.





















