كاموريم البرازيلية تستثمر 180 مليون ريال برازيلي لبناء أربعة قاطرات دوارة بالكامل، على أن يتم تسليمها في عام 2027
أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة كاموريم البرازيلية (Camorim) دخولها مرحلة جديدة من التوسع في أسطولها، وذلك بالتعاون مع حوض ديترويت لبناء السفن (Estaleiro Detroit) لبناء أربعة قاطرات دوارة بالكامل من الجيل الجديد، باستثمارات تتجاوز 180 مليون ريال برازيلي، بهدف توسيع القدرات التشغيلية للشركة وتلبية الطلب المتزايد في قطاع الملاحة البحرية البرازيلي.
صرّح إدواردو أدامي (Eduardo Adami)، نائب رئيس شركة كاموريم، بأن هذا الاستثمار يأتي في وقت يشهد فيه قطاع بناء السفن البرازيلي انتعاشًا ملحوظًا مع ارتفاع الطلب على السفن عالية الأداء، مدفوعًا بتوسع العمليات المينائية والاستثمارات في البنية التحتية اللوجستية. وأضاف: "سيشكل تحديث الأسطول ميزة تنافسية في العمليات البحرية".
وفي إطار استمرار مشاريع التسليم والإطلاق لعام 2025، تعمل كاموريم على بناء قاطرات مزودة بأنظمة دفع عالية المناورة، بقوة شدّ تبلغ 70 طنًا. وتُعد قوة الشد مؤشرًا دوليًا لقياس قدرة القاطرات على السحب، وهي من أهم معايير الأداء في عمليات القطر المينائي. سيُطلق على أول قاطرة جديدة اسم "C-Águia"، استمرارًا لتقليد الشركة في تسمية سفنها بأسماء الطيور الكبيرة. بالإضافة إلى القوة العالية، ستُجهز القاطرات الجديدة بأنظمة إطفاء الحرائق (FiFi)، المستخدمة في عمليات الإطفاء على السفن والأرصفة والمرافق المينائية، لرفع مستوى السلامة في الخدمات المقدمة.

المواصفات الفنية للقاطرة الواحدة: الطول الإجمالي 24.35 مترًا، والعرض 11 مترًا، والعمق 4.6 أمتار، وأقصى غاطس تشغيلي 5.42 مترًا، وقوة شدّ 70 طنًا، مع نظام دفع يتكون من محركين بقدرة 2000 كيلوواط لكل منهما.
وفقًا للخطة الموضوعة، سيتم تسليم أول قاطرة في يونيو 2027، على أن تتوالى عمليات التسليم بفاصل زمني قدره أربعة أشهر بين كل قاطرة وأخرى. وبإضافة هاتين السلسلتين من السفن، سيصل إجمالي الأسطول إلى تسع سفن خلال عامين، مما يضع كاموريم في مصاف الشركات الأكثر استثمارًا في تحديث الأسطول محليًا. وأشار أدامي إلى أن تحديث الأسطول يشكل جزءًا من الاستراتيجية طويلة المدى للشركة، بهدف تجهيز كاموريم لمواكبة تطور السوق البحري البرازيلي؛ حيث تستثمر الشركة في التكنولوجيا والسلامة والكفاءة التشغيلية لتلبية الطلب المتزايد على الخدمات المتخصصة وتقديم حلول أكثر قوة للعملاء.
إلى جانب القاطرات، أعلنت كاموريم خلال مشاركتها في معرض النقل متعدد الوسائط لأمريكا الجنوبية 2026 (Intermodal South America 2026) عن بناء رافعة عملاقة من طراز Super Cábrea مخصصة للعمليات البحرية الكبيرة. تبلغ قيمة الاستثمار في هذه المعدات 52 مليون ريال برازيلي، وبقدرة رفع تصل إلى 750 طنًا، مما يجعلها من أكبر المعدات المماثلة في أمريكا اللاتينية، وتوسع نطاق أعمال الشركة في مشاريع البنية التحتية البحرية والنفط والغاز والهندسة البحرية. وقد بدأ بالفعل بناء هذه السفينة، ومن المتوقع أن تدخل حيز التشغيل في مارس 2027.
تأتي هذه الاستثمارات استمرارًا لاستراتيجية الشركة في تحديث وتنويع الأسطول، مما يمكنها من التوسع في مختلف مجالات الاقتصاد البحري وتقديم حلول متكاملة للعمليات المتزايدة التعقيد. كما سيسهم بناء هذه السفن في تنشيط سلسلة الصناعات المرتبطة بقطاع بناء السفن في البرازيل، وجذب الموردين المحليين، وخلق فرص عمل متخصصة خلال مرحلة التصنيع.
المنتجات ذات الصلة

طائرة النقل بدون طيار متعددة الأغراض كبيرة الحجم SA750U
Starair Aircraft Co., Ltd.
الصين - Alashankou/Khorgos - كل أنحاء أوروبا (Malla/Hamburg/Duisburg/Budapest، إلخ.)
Shenzhen Neptune Logistics Co., Ltd.

جهاز الكشف الشامل عن البانتوغراف والشبكة العلوية (1C)
CHENGDU TANGYUAN ELECTRIC CO., LTD.

نظام تتبع الحرارة الكهربائية للأنابيب
Shandong Huaning Electric Tracing Technology Co.,Ltd.
العوامة الذكية بقطر 3 أمتار – دمج السلامة الملاحية والرصد البحري في الوقت الفعلي، نظام متكامل للملاحة والرصد البحري لتوفير بيانات بحرية فورية
Chengdu Dixin Technology Co., Ltd.

عربة C80 المكشوفة من سبيكة الألمنيوم لنقل الفحم
BAOTOU BEIFANG CHUANGY CO., LTD.


سفينة "Shunyi 1600" متعددة الوظائف لتركيب توربينات الرياح في أعماق البحار، والقادرة على الغوص والرسو في قاع البحر
Zhengli Offshore Engineering Co., Ltd.








