بدء مشروع إعادة تأهيل الجسر الحديدي في محطة بوسطن الشمالية الأمريكية بقيمة عقدية تبلغ 1.06 مليار دولار

أخبار ar.wedoany.com، أطلقت ولاية ماساتشوستس الأمريكية رسمياً مشروع استبدال جسر Draw One الحديدي في محطة بوسطن الشمالية، إلى جانب أعمال تحديث السكك والأنظمة الإشارية المرافقة. وتنفذ المشروع هيئة النقل بخليج ماساتشوستس (MBTA)، بينما تتولى شركة Skanska تنفيذ عقد الإنشاء بقيمة 1.06 مليار دولار، مع مشاركة VHB كشريك في التصميم. ومن المقرر إنجاز الأعمال في خريف عام 2032.

شُيِّد جسر Draw One الحالي عام 1931، ويتألف من فتحتين متوازيتين قابلتين للفتح، ويحمل أربعة مسارات سكك حديدية، وهو المعبر الرئيسي لخطوط السكك الحديدية للركاب التابعة لـ MBTA من الجهة الشمالية، وكذلك لقطارات Downeaster التابعة لشركة Amtrak، للدخول إلى محطة بوسطن الشمالية. وسيتضمن مشروع إعادة التأهيل إزالة الجسر القائم وبناء جسر رفع عمودي جديد، ما يتيح زيادة عدد مسارات السكك الحديدية العابرة لنهر تشارلز من أربعة إلى ستة مسارات. كما سيتم ربط المسارين الجديدين رقم 11 و12 داخل المحطة الشمالية، ليرتفع إجمالي عدد مسارات المحطة من 10 إلى 12 مساراً.

لا يقتصر نطاق الأعمال التعاقدية على جسم الجسر فحسب. إذ ستتولى Skanska في الوقت نفسه استبدال الجسور المقتربة والمنشآت الواقية من الاصطدام على الجانبين الشمالي والجنوبي، وبناء منشأة تحكم جديدة Tower A، وتنفيذ تحديث للسكك والأنظمة الإشارية ونظام التحكم الإيجابي في القطارات (PTC) على مسافة تمتد نحو 1.5 ميل شمال المحطة الشمالية. ويشمل المشروع أيضاً إنشاء امتداد جديد لرصيف Platform F، بما يتيح ربط المسارين الجديدين رقم 11 و12 بشبكة السكك الحديدية القائمة.

خلال فترة الإنشاء، يتعين على المشروع الحفاظ على استمرارية تشغيل قطارات الركاب التابعة لـ MBTA وقطارات Amtrak. وسيُنظَّم مخطط Skanska لأعمال إزالة الجسر وتركيب الجسر الجديد وتحويل المسارات من خلال التنفيذ على مراحل وحلول فنية تقلل الأعمال فوق المياه. وقد قلّصت MBTA مدة الإنشاء من نحو 8 سنوات إلى نحو 6 سنوات ونصف، ولا يزال الهدف الحالي هو الإنجاز في خريف عام 2032.

حصل المشروع على دعم مالي بقيمة 472.3 مليون دولار من برنامج المساعدة على المشاريع الوطنية للبنية التحتية (MEGA) التابع لوزارة النقل الأمريكية، وقد تمت الموافقة على هذا التمويل في عام 2024، وكان أكبر منحة فيدرالية منفردة للبنية التحتية تحصل عليها MBTA في ذلك الوقت. ويُتوقع أن يوفر المشروع خلال فترة الإنشاء نحو 15.6 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.