أبرمت شركة باسيفيك إنترناشونال لاينز (PIL) التي تتخذ من سنغافورة مقراً لها، صفقة جديدة بمليارات الدولارات لشراء مجموعة من سفن الحاويات التي تعمل بالوقود المزدوج (الغاز الطبيعي المسال). ونظرًا لتراكم الطلبات الهائل وضيق جداول بناء السفن في أحواض بناء السفن الصينية، لم تتمكن PIL من الحصول على مواعيد تسليم مبكرة، ولذلك اضطرت إلى تقسيم هذه الصفقة بالتساوي بين شركات بناء السفن الصينية والكورية الجنوبية.

تخطط PIL لبناء 8 سفن حاويات من طراز نيو-باناماكس بسعة 13000 حاوية مكافئة، حيث ستتولى شركة هودونغ-تشونغهوا لبناء السفن وشركة HD هيونداي للصناعات الثقيلة الكورية الجنوبية بناء 4 سفن لكل منهما. لم يتم الكشف عن تكلفة البناء والجدول الزمني المحدد لتسليم السفن الجديدة، لكن وسطاء السفن يُقدّرون أن الحد الأقصى لسعر الوحدة لكل سفينة قد يصل إلى 190 مليون دولار أمريكي، ليبلغ إجمالي قيمة طلبية السفن الثماني حوالي 1.52 مليار دولار أمريكي (ما يعادل حوالي 10.6 مليار يوان صيني). ومن المتوقع أن يتم التسليم في أواخر عام 2028 وأوائل عام 2029.