صرح وزير الأشغال الماليزي، يانغ برهورمات داتوك سيري أليكساندر نانتا لينجي، خلال جلسة الأسئلة الشفهية في مجلس النواب، أن مشروع بناء الطريق من منطقة برينتشانغ في مرتفعات كاميرون إلى مزرعة كيا من المتوقع أن يكتمل بالكامل في فبراير 2028. يتضمن بناء الطريق هذا توسعة الطريق ذي المسارين في منطقة برينتشانغ ليصبح بأربعة مسارات، وبناء طريق دائري أحادي الاتجاه بطول ثلاثة كيلومترات في مزرعة كيا.
أشار نانتا إلى أن مشروع بناء الطريق يتم تنفيذه ضمن الخطة المتداولة الثانية للخطة الماليزية الثانية عشرة، وقد وصل التقدم الفعلي حاليًا إلى 38٪، وهو أحد الإجراءات النشطة التي تتخذها الحكومة لحل مشكلة الازدحام المروري المزمنة في منطقة العطلات المرتفعة. يشمل النطاق الرئيسي للمشروع ترقية جزء بطول كيلومتر واحد من الطريق الفيدرالي FT59 من دوار ماكدونالدز إلى تقاطع برينتشانغ/نفق الزمن.
وفقًا لدراسة ازدحام المرور التي أجرتها وزارة الأشغال في سبتمبر 2020، وافقت الحكومة أيضًا على المضي قدمًا في مشروع بناء الطريق ضمن الخطة المتداولة الثالثة للخطة الماليزية الثانية عشرة، والتي تشمل بناء طريق دائري حول تاناه راتا. ستشمل المرحلة التالية ترقية الطريق الفيدرالي FT59 (جزء تاناه راتا - مزرعة كيا) والطريق الفيدرالي FT434 (طريق غريندل)، بمتوسط طول إجمالي يبلغ 10 كيلومترات. قال نانتا: "تم إصدار إشعار منح العقد للمقاول في 11 فبراير، وبدأ استلام المقاول في 16 فبراير."
بخصوص اقتراح بناء جسور علوية وأنفاق لتقليل التدخل في مناطق الزراعة الحالية، قال نانتا إن وزارة الأشغال مستعدة لإدراج مثل هذه الاقتراحات في خطط التداول المستقبلية لتقييمها إذا قدمتها حكومة الولاية. وأكد أن جميع مبادرات التنمية سيتم تنفيذها بمسؤولية لضمان تحقيق التوازن بين بناء الطرق في المناطق المرتفعة والاستدامة البيئية.
