فاز تحالف مكون من شركة Ferrovial وشركتها التابعة البولندية Budimex بعقد من شركة PKP Polskie Linie Kolejowe لبناء قسم F+J Podleze-Gdow من خط السكك الحديدية الجديد Podłęże–Piekiełko في منطقة Małopolskie في بولندا، وهو قسم يتضمن أعمال أنفاق رئيسية. تبلغ قيمة العقد حوالي 2.58 مليار زلوتي بولندي، مما يجعله أحد أكبر المشاريع ضمن خطة السكك الحديدية الوطنية البولندية. يمثل هذا المشروع أول تعاون بين Ferrovial Construction وBudimex في مجال أعمال الأنفاق، ويتكون التحالف من Ferrovial Construction وBudimex وBudimex Kolejnictwo.
يشمل العمل المتعاقد عليه 17.5 كيلومترًا من السكك الحديدية المكهربة المزدوجة الجديدة، وأعمال نفقين متوازيين بطول حوالي 900 متر لكل منهما، بالإضافة إلى 1.9 كيلومتر إضافية من السكة المكهربة المفردة. يتضمن المشروع أيضًا بناء 39 جسرًا وكوبريًا، و24 قناة صرف، ونفقين للمشاة، و18 جدارًا استناديًا. تشمل تحسينات الأساسات في قسم الأنفاق أكثر من 1,244 كيلومترًا من أعمدة تثبيت التربة وأكثر من 112,500 متر مكعب من الخرسانة الهيكلية. بالإضافة إلى ذلك، يشمل نطاق العقد عناصر بنية تحتية جديدة، مثل الخط 622 في قسم Podłęże R401-Gdów والمخرج 627 في قسم Podłęże R301-Podłęże Balachówka.
قيمت شركة PKP Polskie Linie Kolejowe اقتراح Budimex على أنه يقدم أفضل الشروط لتصميم وبناء هذه الأقسام، حيث تشكل أعمال الأنفاق هذه جزءًا أساسيًا من المرحلة الثانية لمشروع "Podłęże–Piekiełko". فترة التنفيذ المخطط لها هي من 38 إلى 46 شهرًا بعد توقيع الاتفاقية.
يشكل الخط الحديدي الجديد جزءًا من مبادرة أوسع تهدف إلى تحديث الاتصالات الإقليمية في جنوب بولندا، بما في ذلك تعزيز خطوط النقل من كراكوف إلى Nowy Sącz وZakopane. من المتوقع أن تقلل هذه التحسينات من أوقات السفر في منطقة Małopolska وتزيد من قدرة نقل البضائع. يتضمن المشروع 51 نقطة تحويل جديدة، وثمانية أرصفة، وممرات تحت السكك، وجسور، وكباري، وقنوات صرف، وهياكل استنادية، ويهدف إلى إدارة تدفق حركة المرور بكفاءة وتقليل نقاط التصادم، حيث ستساهم الأنفاق بشكل كبير في تعزيز قدرة الخط.
شاركت Budimex سابقًا في المراحل المبكرة من خطة "Podłęże–Piekiełko"، حيث كانت مسؤولة عن أعمال التحديث لأقسام مثل Chabówka-Rabka Zaryte. تعمل الشركة حاليًا أيضًا على مشاريع رئيسية أخرى في المنطقة، بما في ذلك بناء فرع Limanowa-Klęczany بالتعاون مع Gülermak. إلى جانب عملياتها في بولندا، تواصل Budimex المساهمة في البنية التحتية للسكك الحديدية الأوروبية من خلال مشاركتها في مشروع Rail Baltica في إستونيا ولاتفيا.
