أخبار ar.wedoany.com، تلقت شركة Astrobase Space Technologies الناشئة في مجال الفضاء، والتي يشار إليها أحيانًا باسم Astrobase Space Technologies، مؤخرًا طابعة ثلاثية الأبعاد كبيرة في منشأتها في بنغالور. يُعتبر هذا الجهاز حاليًا أكبر نظام للتصنيع الإضافي في الهند، وقد تم نشره خصيصًا لإنتاج محركات صواريخ ذات دورة احتراق متدرجة متدفقة بالكامل (FFSC).
تطلبت هذه الطابعة ثلاثية الأبعاد المعدنية الصناعية أربع شاحنات لنقلها، ويمكنها تصنيع عدة محركات FFSC بقوة دفع 80 طنًا سنويًا. وهي أول جهاز من نوعه يتم تركيبه منذ تأسيس شركة Astrobase في عام 2024. تأسست الشركة من قبل خريج المعهد الهندي للتكنولوجيا في مومباي، نيراج خانديوال، والعالم السابق في منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO)، ديفاكومار ثاميسيتي، والذي يتمتع بأكثر من 13 عامًا من الخبرة في مجال الدفع بالوقود المبرد، وكان مشاركًا في مشاريع صاروخ إطلاق الأقمار الصناعية المتزامنة مع الأرض (GSLV) وبرنامج الفضاء المأهول "جاجانيان".
كتب خانديوال على وسائل التواصل الاجتماعي: "بناء أول محرك صاروخي FFSC في الهند يعني بناء المصانع القادرة على تصنيع المحرك. لا توجد طرق مختصرة." سابقًا، كان الرقم القياسي لأكبر طابعة ثلاثية الأبعاد في الهند محتفظًا به من قبل شركة ناشئة أخرى في مجال الفضاء، Agnikul Cosmos، والتي أنشأت بالفعل وحدة كبيرة للتصنيع الإضافي للمعادن في تشيناي.
تعمل Astrobase على تطوير محرك FFSC يعمل بالأكسجين السائل والميثان بقوة دفع 800 كيلو نيوتن، مع تصنيع المكونات الأساسية باستخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد. تعتبر دورة FFSC واحدة من أكثر أنظمة الدفع كفاءة حرارية حاليًا، ولا تطبقها سوى عدد قليل من الشركات عالميًا على الأجهزة الفعلية. من المخطط أن يزود هذا المحرك صاروخًا متوسط الحجم من مرحلتين، قابل لإعادة الاستخدام جزئيًا، ومصمم لنشر الأقمار الصناعية، ومهام الأبراج، ونقل الحمولات الوطنية.
أكملت الشركة بالفعل اختبارًا حراريًا بمقياس مصغر في سبتمبر 2025، حيث تم التحقق من استقرار الاحتراق والمواد ونظام التدفق، كما أجريت اختبارات تدفق بارد لمضخة التوربين. بالإضافة إلى ذلك، حصلت Astrobase على موافقة تنظيمية لبناء منشأة اختبار خاصة عالية الدفع للأكسجين السائل والغاز الطبيعي المسال في ولاية أندرا برديش. من المقرر إجراء اختبارات المحرك بالحجم الكامل في وقت لاحق من عام 2026، مع تحديد هدف لعرض نموذج أولي للإقلاع والهبوط العمودي (VTVL) في عام 2027، وموعد الإطلاق المداري الأول في عام 2029.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
