اتصال مباشر بمطار ساو باولو، أول مشروع خارجي لشركة BYD للطرق الحديدية يبدأ التشغيل في البرازيل

أخبار ar.wedoany.com، في 31 مارس بالتوقيت المحلي، بدأت خط "الخط الذهبي" رقم 17، وهو خط سكك حديدية خفيفة (SkyRail) تم إنشاؤه من قبل شركة BYD لمدينة ساو باولو البرازيلية، التشغيل الرسمي، مما يمثل بداية تشغيل أول مشروع خارجي للشركة في مجال النقل بالسكك الحديدية. يعمل هذا المشروع على تحسين اتصال النقل المحلي بشكل مباشر من خلال ربط مطار كونجونهاس بشبكة النقل بالسكك الحديدية الحضرية. كممارسة أساسية لحلول النقل الأخضر من BYD في السوق العالمية، يهدف هذا المشروع إلى توفير نموذج لنقل الفروع عالي الكفاءة ومنخفض استهلاك الطاقة للمدن الضخمة.

تعد شركة BYD مزودًا رائدًا عالميًا لحلول الطاقة النظيفة والنقل. منذ توليها رسميًا مشروع خط ساو باولو رقم 17 في عام 2020، أمضت BYD 4 سنوات في إكمال التكيف مع الهياكل الحالية للكمرات وتحسين النظام، وحلت بنجاح الظروف التشغيلية الصعبة الموروثة من المراحل السابقة مثل الارتفاع الزائد لسطح الكمرات والانحدارات الكبيرة.

من حيث المعايير التقنية، تعمل قطارات SkyRail على هذا الخط ببطاريات متخصصة من BYD وتدعم التشغيل الآلي الكامل بدون سائق. يدمج النظام وظائف أمان مثل الحماية من التعدي على المنطقة، والعودة من أي موقع، والإخلاء والإنقاذ بين المحطات، مما يحقق مؤشرات تشغيل آمنة منخفضة الضوضاء وصديقة للبيئة وعلى مدار الساعة. قال حاكم ولاية ساو باولو، تارسيسيو دي فريتاس، في حفل الافتتاح إن القطارات المقدمة وصلت إلى مستوى متقدم من حيث الاتصالات، والإشارات، والراحة، والأمان.

يعد بدء تشغيل هذا الخط علامة فارقة مهمة في عملية تدويل أعمال النقل بالسكك الحديدية لشركة BYD. في الخطوة التالية، ستستخدم BYD هذا المشروع كنموذج استرشادي لمواصلة تعزيز التخطيط الاستراتيجي لأنظمة "SkyRail" و"SkyShuttle" في سوق أمريكا اللاتينية.

تستخدم قطارات خط ساو باولو رقم 17 بطاريات متخصصة لـ SkyRail من BYD، وتتمتع بمزايا مثل التشغيل الآلي، والصداقة للبيئة مع انخفاض الضوضاء، والأمان والكفاءة. نظرًا للظروف المعقدة لبناء المشروع والظروف التشغيلية الصعبة الموروثة مثل الارتفاع الزائد لسطح الكمرات والانحدارات الكبيرة، أجرت BYD بحوثًا تقنية مستهدفة، وحققت تشغيلًا آمنًا ومستقرًا للنظام على مدار الساعة، ووفرت وظائف أمان مثل العودة من أي موقع، والحماية من التعدي على المنطقة، والإخلاء والإنقاذ بين المحطات. من خلال التكامل الرأسي لـ "البطاريات + نظام الإشارات"، سدت BYD الفجوة التقنية في مشاريع البنية التحتية المحلية، وحققت حلقة كاملة مغلقة من تسليم الأجهزة إلى تصدير معايير النظام. لا يعزز هذا النموذج المتكامل للتوريد فقط ميزتها التنافسية في سلسلة التوريد بأمريكا اللاتينية، ولكنه يوفر أيضًا مرجعًا تقنيًا قابلًا للتكرار وعينة تشغيلية لترقية النقل الحضري العالمي نحو الاستدامة.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com