أخبار ar.wedoany.com، أطلقت أربع سلطات إقليمية في شمال السويد رسميًا إجراءات المناقصة لشراء 20 قطارًا إقليميًا جديدًا. يتم تمويل هذا المشروع بالكامل من خلال كيانات عامة محلية، مع حد أقصى للاستثمار يبلغ 3.8 مليار كرونة سويدية (حوالي 347 مليون يورو). تهدف خطة الشراء إلى استبدال المركبات القديمة على شبكة السكك الحديدية البالغة 1500 كيلومتر من خلال إدخال أسطول عالي الأداء ومقاوم للبرد، وتوفير قدرة نقل مصاحبة لخط السكك الحديدية الساحلي الجديد الذي يتم بناؤه حاليًا.

يغطي نطاق عقد المناقصة تصميم وتصنيع وتوريد المكونات الرئيسية وعملية تسليم المشروع لـ 20 قطارًا إقليميًا. تركز المواصفات الفنية على التخصيص المتخصص لمواجهة المناخ القاسي في شمال أوروبا، بما في ذلك عزل معزز للهيكل، وأنظمة تدفئة عالية الأداء، وتصميم هيكلي مقوى. بسبب المتطلبات الخاصة لظروف العمل في البرد القارس، يبلغ متوسط تكلفة كل قطار حوالي 17.4 مليون يورو، وهو أعلى من سعر الشراء القياسي للقطارات الإقليمية التقليدية في أوروبا.

فيما يتعلق بدورة الأداء والمراحل التنفيذية، دخلت عملية المناقصة الآن مراحلها الأولية. وفقًا لخطة وثائق المشتريات، سيتم تسليم القطارات الجديدة واختبارها على الموقع على دفعات بين عامي 2031 و2032. تم ربط هذه المراحل الزمنية بخطة توسيع البنية التحتية في شمال السويد، لضمان تزامن وصول القطارات مع افتتاح الخط الجديد. حاليًا، جذب المشروع اهتمام موردي معدات النقل بالسكك الحديدية الرئيسيين في أوروبا، بما في ذلك ألستوم وسيمنز وشتادلر.

يتم إجراء عملية الشراء الموحدة من خلال منصة مشتركة للمشتريات، مما يعكس نموذج إدارة أصول المركبات النموذجي في السويد، ويسهل تحقيق توحيد الأسطول وتحسين شروط التمويل الأخضر. بعد تشغيل القطارات الجديدة، ستتولى مهام التنقل اليومي والرحلات البعيدة بين المدن داخل المنطقة، مما يرفع القدرة الاستيعابية السنوية للمسافرين في المنطقة من 1.6 مليون حاليًا إلى 5 ملايين كحد أقصى.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com