أخبار ar.wedoany.com، أصدرت إدارة السكك الحديدية والنقل العام المتكامل في المكسيك (ATTRAPI) إشعار مناقصة لبدء عملية مناقصة تصميم وبناء (DB) لست محطات على طول خط سكة حديد الركاب سالتيو-نويفو لاريدو، تشمل محطات جديدة وتجديد محطات تاريخية. يستخدم المشروع نموذج التقدم السريع، حيث تبدأ المراحل الهندسية بناءً على إكمال عناصر البناء، دون الحاجة إلى انتظار اكتمال التصميم الشامل بأكمله. الموعد النهائي لتقديم العطاءات وفتحها هو 12 مايو، مع بدء العمل المخطط له في 12 يونيو، وإجمالي مدة المشروع 934 يومًا تقويميًا. تمت الموافقة على ميزانية المشروع لعام 2026 بحوالي 40.18 مليون دولار أمريكي (شاملة ضريبة القيمة المضافة)، وسيتم ترتيب النفقات للسنوات اللاحقة سنويًا بناءً على الوضع المالي.
وكشفت وثائق المناقصة أن المحطات الست المدرجة في نطاق البناء هي: محطة الجنرال إسكوبيدو، محطة ساليناس فيكتوريا، محطة فياردادما، محطة نارانخو باسوس، محطة أناهواك، ومحطة نويفو لاريدو. تم تصنيف نصف هذه المحطات من قبل المعهد الوطني المكسيكي للأنثروبولوجيا والتاريخ على أنها منشآت قائمة ذات قيمة تاريخية، ويجب على المقاول الفائز الالتزام الصارم بإرشادات الحفاظ على التراث في اختيار المواد، وتوظيف المتخصصين، وتوفير الأدوات، لضمان الحفاظ على المظهر الهيكلي والمعماري للمباني التاريخية بشكل سليم.
هذه المناقصة مفتوحة دوليًا، ويمكن للأفراد والكيانات القانونية المحلية والأجنبية التقدم، ولكن يجب عليهم تقديم تعهد كتابي بإعطاء الأولوية لاستخدام الموارد المحلية، وتقديم المستندات باللغة الإسبانية، وعرض الأسعار بالبيزو المكسيكي. يجب على المقاول استخدام ما لا يقل عن 30٪ من القوى العاملة المحلية، وإعطاء الأولوية للموارد والمواد المحلية في ظل ظروف متساوية؛ يُسمح بتقسيم بعض الأعمال مثل فحص الجودة والامتثال البيئي، مع إعطاء الأولوية للشركات الصغيرة والمتوسطة المكسيكية المحلية. باستثناء القضبان الفولاذية المخصصة لخط الركاب التي يوفرها المالك، يتحمل المقاول مسؤولية شراء جميع المواد الأخرى.
تضع المناقصة متطلبات عالية لقدرات المقدمين: يجب أن يتمتع المقدم بخبرة في أعمال الحفر، وأعمال مسار السكك الحديدية، وبناء مرافق محاور النقل، ويجب أن تصل قيمة العقود المقابلة إلى حوالي 300 مليون، و600 مليون، و1.1 مليار بيزو على التوالي. في الوقت نفسه، يجب على المقاول الفائز تقديم ضمان أداء بنسبة 20٪ من قيمة العقد وضمان بنسبة 100٪ من قيمة الدفعة المقدمة للطرف الأول، ويجب عليه شراء تأمين مسؤولية تجاه الغير، وتأمين نقل المواد، وتأمين مواد السكك الحديدية لا يقل مجموعها عن 10٪ من إجمالي قيمة العقد. بالإضافة إلى ذلك، يتطلب المشروع تكوين فريق فني متكامل، بما في ذلك كبير المهندسين، ومسؤول المحطة والهيكل، ومنسق الميكانيكا والكهرباء ونمذجة معلومات البناء (BIM)، وغيرهم، مع تلبية متطلبات سنوات الخبرة الهندسية المناسبة.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
