أخبار ar.wedoany.com، تتواصل أعمال بناء حفرة انطلاق آلة حفر الأنفاق لمشروع SRL (حلقة السكك الحديدية الضواحي) الشرقي في ملبورن بولاية فيكتوريا الأسترالية. وقد بدأ الحفر في الجانب الشرقي من موقع انطلاق كلاريندا، حيث سيصل العمق النهائي إلى حوالي 19.5 مترًا، ويعمل فريق البناء على إكمال الاستعدادات الأرضية لبدء الحفر في الجانب الغربي في أقرب وقت ممكن. كما اكتمل بناء موقع انطلاق آلة حفر الأنفاق في بوروود. بين شهري فبراير ومارس من هذا العام، تم صب ما يقرب من 1000 متر مكعب من الخرسانة في منطقة كلاريندا، حيث استخدم فريق البناء خليطًا خرسانيًا يقلل من انبعاثات الكربون.

ستبدأ آلات حفر الأنفاق عملها من كلاريندا لاحقًا هذا العام، لحفر النفق بين تشيلتنهام وجلين ويفرلي، كما ستبدأ من بوروود لحفر النفق بين جلين ويفرلي وبوكسهيل. وسيوفر مشروع SRL الشرقي 26 كيلومترًا من الأنفاق المزدوجة وست محطات جديدة تحت الأرض، تقع في تشيلتنهام، وكلايتون، وموناش، وجلين ويفرلي، وبوروود، وبوكسهيل. وسيقدم الخط لأول مرة خدمة سكك حديدية مباشرة لجامعة موناش وجامعة ديكين، ومن المقرر أن يبدأ التشغيل في عام 2035.

يتولى كونسورتيوم "سابوربان كونكت" (الذي يضم CPB Contractors وGhella وAcciona) القسم الجنوبي بين تشيلتنهام وجلين ويفرلي، بينما يتولى كونسورتيوم "تيرا فيردي" (الذي يضم Webuild وGS Engineering and Construction وBouygues Construction Australia) القسم الشمالي المكون من نفقين مزدوجين والذي يربط جلين ويفرلي وبوكسهيل.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com