أخبار ar.wedoany.com، أرست الهيئة الملكية لمدينة الرياض (RCRC) عقد مشروع إنشاء طريق الشيخ جابر الأحمد الصباح، البالغة قيمته 1.3 مليار دولار (5 مليارات ريال سعودي)، على تحالف شركة الراشد للتجارة والمقاولات (RTCC) وشركة IC Ictas التركية. يمتد مشروع الطريق بطول 12 كيلومتراً تقريباً من طريق الخريص إلى طريق الثمامة، مشكّلاً جزءاً محورياً من مخطط الطريق الدائري الشرقي الثاني.

يشمل مشروع الطريق إنشاء خمسة تقاطعات رئيسية متعددة المستويات: تقاطع طريق الأمير بندر، وتقاطع طريق الملك عبد الله، وتقاطع طريق الإمام عبد الله، وتقاطع طريق الدمام، وتقاطع طريق الثمامة. كما سينفذ المهندسون أعمال توسعة واسعة للطرق، وتطويراً للتقاطعات، وأنظمة متقدمة لتدفق حركة المرور، إلى جانب ترحيل مرافق الخدمات العامة وتطوير البنية التحتية المساندة على امتداد الممر. وقد اختارت الهيئة الملكية لمدينة الرياض تحالف RTCC–IC Ictas عبر عملية طرح تنافسية، وتُعزز هذه الترسية التعاون المستمر بين الطرفين بعد عقد تطوير جسر وادي لبن المعلق في يونيو 2024.

يدعم مشروع الطريق بشكل مباشر استراتيجية الرياض للتحول الحضري طويل الأمد. وكان ولي العهد الأمير محمد بن سلمان قد أكد سابقاً أن عدد سكان الرياض قد يصل إلى ما بين 15 و20 مليون نسمة بحلول عام 2030، مما يجعل التوسع في البنية التحتية أولوية قصوى لدى جهات التخطيط الحضري. وتواصل الهيئة الملكية لمدينة الرياض تنفيذ مشاريع حضرية كبرى، تشمل مترو الرياض، والمسار الرياضي، والرياض الخضراء، ورياض آرت، وحديقة الملك سلمان الدولية.

يرتبط مشروع الطريق ارتباطاً وثيقاً باستراتيجيات تطوير الممرات الإقليمية الأوسع ضمن خطط الطرق في المدن الخليجية الكبرى، وذلك من خلال إنشاء تقاطعات متعددة المستويات، وتوسعة المسارات المتعددة، وتحسين الربط بين الطرق السريعة الاستراتيجية لتخفيف الازدحام. وعند بدء التشغيل، سيخفف المشروع بشكل كبير من الازدحام في الممر الشرقي لمدينة الرياض، ويعزز مرونة شبكة الطرق، ويدعم مناطق التطوير السكنية والتجارية المحيطة.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com