أخبار ar.wedoany.com، تعاونت شركة إيليجيو ري فراسكيني (Eligio Re Fraschini)، ومقرها في لينيانو بإيطاليا، مع شركة كاراكول (Caracol) المتخصصة في التصنيع المضاف للمعادن، لإنتاج أدوات تصنيع أجنحة الطائرات باستخدام تقنية التصنيع المضاف بالقوس الكهربائي والروبوت (WAAM)، مما أدى إلى تخفيف وزن القطع بنسبة 50% وتقليص وقت الإنتاج بشكل كبير. وتعمل الشركة منذ عام 1946 في مجال إنتاج الأدوات والمعدات الصناعية لخدمة قطاعات منها الطيران، وقد أُطلق هذا المشروع التجريبي للتحقق من جدوى التصنيع المضاف للمعادن في تقليل المهل الزمنية وخفض التكاليف مع الحفاظ على الجودة.
تقليديًا، كانت الأشكال الهندسية المعقدة المستخدمة في أدوات تصنيع طبقات ألياف الكربون تُنتج بالتشغيل الآلي أو الصب، مما يواجه تحديات مثل طول فترات التسليم، وكثافة استخدام المواد، ومحدودية التصميم. في هذا المشروع التجريبي، استخدمت إيليجيو ري فراسكيني منصة Vipra AM الروبوتية من كاراكول لتقنية WAAM، لطباعة أدوات أجنحة الطيران بشكل شبه نهائي باستخدام الفولاذ المقاوم للصدأ 316L. بلغت أبعاد القطعة 1000 × 550 × 85 مم، ووزنها الإجمالي 110 كجم، وتمت طباعتها على نظام Vipra XP من كاراكول بمعدل ترسيب 3.7 كجم/ساعة على مدى 30 ساعة، ثم خضعت للتشغيل الآلي باستخدام الحاسب الآلي (CNC) للوصول إلى المواصفات النهائية.
بالمقارنة مع طرق التصنيع التقليدية، أدى حل التصنيع المضاف إلى تقليل هدر المواد بشكل كبير، كما ساهم في تقليص وقت الإنتاج بفضل معدل الترسيب العالي وتبسيط العمليات. وأظهر المشروع أيضًا أن أدوات التصنيع المطبوعة ثلاثية الأبعاد، بعد تحسينها، أصبحت أخف بنسبة 50% من قطع الطيران الأصلية، ويعود هذا التخفيف في الوزن إلى إمكانية تحقيق أشكال هندسية داخلية معقدة يصعب إنتاجها بالطرق التقليدية. وخلصت شركة كاراكول إلى أن هذا المشروع قد وضع الأساس التقني والاقتصادي للنشر المستقبلي، مما يشير إلى إمكانية دمج طرق التصنيع المماثلة على نطاق واسع في الإنتاج النشط.
تم إطلاق منصة Vipra AM من كاراكول في عام 2024، وقد طُبقت في عدة حالات إنتاج لأدوات وقطع ذات معدلات ترسيب عالية وأحجام كبيرة، بما في ذلك أدوات تصنيع طبقات مركبة كبيرة (2200 × 2200 × 600 مم) تم إنتاجها لصالح ورشة التصنيع الميكانيكي الفرنسية Formes et Volumes، وصمامات أخذ عينات من الفولاذ المقاوم للصدأ لشركة JOME Engineering (حيث تم تقليص وقت الإنتاج من 60 يومًا إلى أقل من 48 ساعة)، وحامل التعليق والتفاضل بوزن 110 كجم لمركبة الدورية المدرعة Mastiff التابعة لشركة NP Aerospace.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
