أخبار ar.wedoany.com، وافقت هيئة ميناء لونغ بيتش على اتفاقية منحة بقيمة 283 مليون دولار مع الإدارة البحرية (MARAD) التابعة لوزارة النقل الأمريكية، لتمويل مشروع دعم مرافق سكة حديد رصيف Pier B الجاري في ميناء لونغ بيتش (POLB)، والذي تبلغ تكلفته 2.2 مليار دولار أمريكي.

تم الإعلان عن هذه المنحة في عام 2023، ويأتي تمويلها من برنامج المساعدة في مشاريع البنية التحتية الوطنية (Mega) الذي أُنشئ بموجب قانون الاستثمار في البنية التحتية والوظائف لعام 2021، والذي يهدف إلى دعم المشاريع الكبيرة والمعقدة التي يصعب تمويلها بوسائل أخرى، والتي قد تحقق فوائد اقتصادية أو نقلية أو أمنية على المستوى الوطني أو الإقليمي.

كان ميناء لونغ بيتش قد خصص سابقًا 1.28 مليار دولار لتطوير مشروع مرافق سكة حديد رصيف Pier B، وهو ما يمثل حوالي 40% من إجمالي خطة تحسين رأس المال البالغة 3.2 مليار دولار للسنوات المالية من 2026 إلى 2035.

بدأ العمل في المشروع في عام 2024، ومن المقرر الانتهاء منه في عام 2032. يتضمن المشروع توسيع محطة سكة حديد الشحن الحالية في Pier B من 82 فدانًا إلى 171 فدانًا، وإضافة منطقة خدمة تزويد بالوقود، ومناطق لتشكيل القطارات وفك تشكيلها. بالإضافة إلى ذلك، سيتم ربط المحطة بممر ألاميدا (Alameda Corridor)، الذي يربط ميناء لونغ بيتش بميناء لوس أنجلوس عبر خط Pacific Harbor Line.

يتوقع مسؤولو ميناء لونغ بيتش أن يؤدي المشروع إلى زيادة القدرة السنوية لمحطة سكة حديد الشحن في الميناء إلى أكثر من ثلاثة أمثالها، من 1.5 مليون حاوية قياسية (TEU) إلى 4.7 مليون حاوية قياسية (TEU).

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com