أخبار ar.wedoany.com، أعلن وزير البنية التحتية والاتصالات والنقل في المكسيك (SICT)، خيسوس إستيفا، خلال المؤتمر الصباحي الذي ترأسته الرئيسة كلوديا شينباوم، أنه سيتم تخصيص 69.3 مليار بيزو (ما يعادل 4 مليارات دولار) في عام 2026 لصيانة الطرق السريعة الفيدرالية المجانية والمدفوعة، والطرق الفرعية، والطرق الحرفية (artisanal roads)، وذلك في إطار استراتيجية الدولة لتعزيز البنية التحتية للطرق وتوسيع نطاق الترابط.
يأتي هذا الاستثمار ضمن خطة تشمل تنفيذ أكثر من 3000 عملية شراء للأشغال على مستوى البلاد. ويتمثل المكون الرئيسي في البرنامج الوطني للحفاظ على الطرق، الذي سيستثمر 50 مليار بيزو للتدخل على مسافة 18 ألف كيلومتر من الشبكة الفيدرالية خلال الفترة من يناير إلى ديسمبر 2026، مما سيسهم في خلق حوالي 100 ألف فرصة عمل.
ويتم توزيع الاستثمار حسب المناطق: منطقة الجنوب الشرقي تحصل على 10.873 مليار بيزو لأعمال تمتد على 3140 كيلومترًا؛ ومنطقة الشمال الغربي تحصل على 8.659 مليار بيزو لمسافة 3170 كيلومترًا؛ والمنطقة الوسطى الغربية تحصل على 7.3 مليار بيزو لمسافة 2444 كيلومترًا؛ والمنطقة الوسطى تحصل على 7.243 مليار بيزو لمسافة 1998 كيلومترًا؛ ومنطقة الشمال الشرقي تحصل على 7.113 مليار بيزو لمسافة 2110 كيلومترًا. ووفقًا لوزارة SICT، تتراوح نسب تقدم الأعمال في المناطق بين 12% و18%.
وأشار إستيفا إلى أنه وفقًا للجدول الزمني، ستكون الشبكة الفيدرالية بأكملها قيد الخدمة بحلول نهاية فترة الولاية الحكومية الحالية. ستخصص وزارة SICT مبلغ 10.47 مليار بيزو لصيانة الطرق السريعة التي تديرها شركة الطرق والجسور الفيدرالية (Capufe)، وذلك من خلال إعادة رصف الطرق وإصلاح الحفر، والتدخل على مسافة 4037 كيلومترًا، بالإضافة إلى صيانة 129 محطة تحصيل رسوم و22 جسرًا.
تتضمن الاستراتيجية أيضًا بناء 388 طريقًا حرفيًا (artisanal roads) في 18 ولاية على مستوى البلاد. وسيتم تخصيص 5.999 مليار بيزو لهذا البرنامج في عام 2026، بهدف إنشاء 888 كيلومترًا، يستفيد منها حوالي 327 ألف نسمة. وتشمل الأعمال ولايات باخا كاليفورنيا، كامبيتشي، تشياباس، تشيواوا، كوليما، دورانجو، غواناخواتو، غيريرو، إيدالغو، خاليسكو، ميتشواكان، ناياريت، أواكساكا، بويبلا، كيريتارو، سونورا، فيراكروز، وساكاتيكاس.
أكدت الرئيسة كلوديا شينباوم وخيسوس إستيفا أن البرنامج سيحافظ على موارد مماثلة خلال الفترة المتبقية من الولاية الحكومية الفيدرالية الحالية. ووفقًا للخطة التي قدمتها وزارة SICT، سيتم تخصيص 5.999 مليار بيزو سنويًا بين عامي 2027 و2030 لبناء الطرق الحرفية (artisanal roads) داخل البلاد.
فيما يتعلق بصيانة الطرق، أفادت وزارة SICT أن خطة "ميغاباتشيتون" (MegaBachetón) لعام 2026 قد عالجت حتى الآن 37,295 حفرة، بما يعادل مساحة 119,344 مترًا مربعًا، باستخدام 239 فريق عمل، يضم 1,435 عاملاً و1,897 معدة. وقد تم إصلاح 44,549 كيلومترًا من الشبكة الفيدرالية المجانية، وسيتم شراء 62 معدة جديدة للإصلاح باستثمار قدره 275 مليون بيزو لتعزيز أعمال الصيانة اليومية.
تدير وزارة SICT أيضًا 20 قطار رصف تم شراؤها في عام 2025، وتخطط لشراء 11 قطارًا إضافيًا هذا العام، بهدف توفير قطار رصف واحد في كل ولاية لتسريع إصلاح الطرق السريعة الفيدرالية. حتى الآن، أكملت هذه المعدات صيانة 468 كيلومترًا من الطرق السريعة؛ وستقوم القطارات العشرون العاملة حاليًا بتنفيذ أعمال على مسافة 3,287 كيلومترًا في عام 2026 باستثمار قدره 9.992 مليار بيزو. أما القطارات الإحدى عشرة الإضافية التي ستدخل الخدمة بين يوليو وديسمبر، فستقوم بإصلاح 941 كيلومترًا إضافيًا في 11 ولاية باستثمار قدره 2.671 مليار بيزو.
من ناحية أخرى، يتضمن برنامج الجنرال لازارو كارديناس ديل ريو استثمارًا قدره 6.33 مليار بيزو بين عامي 2025 و2027 لأعمال تمتد على 1,162 كيلومترًا في ولايات أواكساكا وبويبلا وغيريرو. وسيتم تنفيذ المرحلة الثانية من هذا البرنامج في عام 2026، والتي تشمل أعمال إنشاء بطول 226 كيلومترًا. وفيما يخص الطرق الريفية، تستخدم وزارة SICT 10 قطارات متخصصة لتنفيذ خطة إصلاح بطول 409 كيلومترات في 10 ولايات، باستثمار قدره مليار بيزو.
تدمج الاستراتيجية أيضًا نظامًا للتحكم والتقييم والمراقبة للطرق، مزودًا بـ 108 مركبات و247 موظفًا، مسؤولين عن مراقبة الأحداث على الشبكة الفيدرالية، ومتابعة التقارير، وضمان معالجتها في غضون 72 ساعة. وأشار إستيفا إلى أن مستوى التفاصيل المتاح حاليًا يشمل معالجة كل حفرة على حدة، ويتم دمج الذكاء الاصطناعي عبر الكاميرات لتسريع العمل.
فيما يتعلق بالمشتريات العامة، أفاد إستيفا بوجود 3,042 مناقصة حالية مرتبطة بمشاريع البنية التحتية للطرق وصيانتها. من بينها، تم ترسية 1,703 مناقصة بقيمة 68.115 مليار بيزو؛ ولا تزال 558 مناقصة قيد التنفيذ بقيمة 25.157 مليار بيزو؛ وستتم مناقصة 781 مناقصة أخرى في يونيو بقيمة 45.864 مليار بيزو. وأشارت السلطات أيضًا إلى أن الاستثمار التراكمي المخطط له لصيانة الطرق السريعة الفيدرالية المجانية والمدفوعة، والطرق الفرعية، والطرق الريفية خلال الفترة 2025-2030 سيصل إلى 314.146 مليار بيزو.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
