شركة CRRC تشوتشو تكمل تجديد أول دفعة من قاطرات O‘zbekiston الكهربائية وتسليمها إلى أوزبكستان

أخبار ar.wedoany.com، تم الانتهاء من الإصلاح الشامل الحديث لأول قاطرتين كهربائيتين من طراز O‘zbekiston متعددة الاستخدامات (لنقل الركاب والبضائع)، وقد وصلتا بالفعل إلى مستودع قاطرات طشقند ودخلتا الخدمة الفعلية. يمثل هذا الإصلاح الشامل الحديث أول نتائج ملموسة منذ توقيع العقد بين الجانبين الصيني والأوزبكي في أغسطس 2024. تم تزويد القاطرتين المجددتين بنظام الحماية للسلامة BORT، وكاميرات مراقبة فيديو داخلية، وأجهزة اتصال لاسلكي. يتولى تنفيذ مشروع الإصلاح الشامل الحديث شركة CRRC تشوتشو، بينما تتولى شركة Transtelesoft، إحدى الشركات التابعة لمجموعة TMH، مسؤولية أعمال ضبط واختبار الأنظمة ذات الصلة.

في أبريل 2002، وقعت أوزبكستان أول عقد مع شركة CRRC تشوتشو لشراء 12 قاطرة كهربائية تعمل بنظام النقل التيار المتردد. منذ دخولها الخدمة في عام 2003، ارتفعت سرعة قطارات الركاب من 65 كيلومترًا في الساعة إلى 120 كيلومترًا في الساعة، وسرعة قطارات الشحن من 50 كيلومترًا في الساعة إلى 100 كيلومتر في الساعة، كما زادت قدرة الجر للقاطرة الواحدة من حوالي 1500 طن إلى حوالي 4000 طن. مع مرور الوقت وتطور التكنولوجيا، بدأت هذه القاطرات تعاني من مشاكل تقادم الأداء، مما يستلزم إجراء إصلاح شامل وتحديث حديث.

في أغسطس 2024، وقعت شركة السكك الحديدية الأوزبكية عقدًا مع شركة CRRC تشوتشو لتوريد القاطرات وإجراء الإصلاح الشامل الحديث، ويتكون العقد من جزأين: تنفيذ إصلاح شامل وتحديث لـ 12 قاطرة كهربائية من طراز O‘zbekiston العاملة حاليًا؛ وشراء ما مجموعه 38 قاطرة كهربائية متعددة الاستخدامات وقاطرة ديزل وقاطرة تحويل، بنظام الدفع بالتقسيط، على أن يمتد موعد التسليم حتى عام 2034.

فيما يتعلق بالتحديث التقني، تم تزويد القاطرتين المجددتين بنظام الحماية للسلامة BORT الذي طورته شركة TMH للأنظمة الذكية، بالإضافة إلى تجهيزهما بكاميرات مراقبة فيديو داخلية وأجهزة اتصال لاسلكي من طراز RLSM-10. تغطي كاميرات المراقبة بالفيديو كابينة السائق وحجرة الماكينات، وتقوم بتسجيل مستمر للأحداث على طول مسار تشغيل القاطرة وحالة البنية التحتية. تم استخدام نظام BORT سابقًا في أوزبكستان فقط على قاطرات التحويل من طراز TEM2، وهذه هي المرة الأولى التي يتم فيها تركيبه على قاطرة كهربائية رئيسية. وقد تم تشغيل هذا النظام على أكثر من 800 قاطرة جر في كازاخستان ومنغوليا وأوزبكستان وقيرغيزستان.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com