استثمار 19.45 مليار يوان في طريق ليتشوان-شيانفنغ السريع بالصين.. اكتمال جميع الأنفاق تمهيدًا لافتتاحه في 2027

أخبار ar.wedoany.com، تم اكتمال جميع الأنفاق البالغ عددها 17 نفقًا في طريق ليتشوان-شيانفنغ السريع، مع الانتهاء المتزامن من أعمال الطرق الأساسية، ويتجه المشروع نحو تحقيق هدف التشغيل الأساسي بحلول نهاية هذا العام، والافتتاح الرسمي في عام 2027. يبلغ طول الخط الإجمالي 84.5 كيلومترًا، باستثمارات تبلغ 19.45 مليار يوان، ويمتد من مدينة ليتشوان إلى مقاطعة شيانفنغ، ليربط بين طريق شنغهاي-تشونغتشينغ السريع وطريق تشانغجياجيه-نانتشونغ السريع، ليشكل محور نقل رئيسي يعبر قلب منطقة وولينغشان الجبلية. بعد افتتاحه، ستنخفض مدة الرحلة بين ليتشوان وشيانفنغ من 2.5 ساعة حاليًا إلى ساعة واحدة.

تبلغ نسبة الجسور والأنفاق في طريق ليتشوان-شيانفنغ السريع 77%، ويمر الخط عبر الوديان العميقة والمناطق شديدة التطور الكارستي، مما يجعل الظروف الجيولوجية معقدة للغاية، وقد وُصفت منطقة البناء بأنها "منطقة محظورة في الهندسة المدنية". يخترق نفق لومين، الأصعب في البناء على طول الخط، كهفًا ضخمًا يمتد عبر المسارين الأيمن والأيسر للنفق، وتعادل مساحة "القاعة" الواحدة داخله مساحة ملعب كرة قدم قياسي، مع 113 كهفًا صغيرًا متصلة على شكل سلسلة. كانت مخاطر انهيار الطين وتدفق المياه عالية جدًا أثناء البناء. صرح قان شيوي جيون، المدير التنفيذي لشركة استثمار النقل في غرب هوبي التابعة لمجموعة هوبي للاستثمار في النقل، أن فريق المشروع اعتمد على وسائل استكشاف دقيقة مثل الرادار الجيولوجي والحفر الأفقي الاستباقي، واستخدم تقنيات مختلفة لمعالجة الكهوف حسب أشكالها، بما في ذلك الردم بالخرسانة، وتركيب ألواح العبور، والحقن لتعزيز التربة، بالإضافة إلى بناء نفق تصريف بطول يزيد عن 300 متر، لضمان عبور النفق لمنطقة الكهف بأمان.

على سطح الأرض، يشكل البناء بطريقة العربات المعلقة في جسر داهي الكبير تحديًا آخر. يقع هذا الجسر في قرية شانشو يوان، ببلدة غاوليشان في مقاطعة شيانفنغ، وهو أعلى جسر ذو إطار صلب مستمر قيد الإنشاء في مقاطعة هوبي، ويتجه نحو تحقيق الالتحام الكامل للجسر في أغسطس. أوضح شين تشي بينغ، رئيس قسم المشاريع، أنه نظرًا لقرب الجسر من منطقة تانغيا السياحية، لم يكن من الممكن إنشاء طرق خدمة، مما جعل نقل 30 ألف متر مكعب من الخرسانة اللازمة لصب الأعمدة الرئيسية مشكلة. ابتكر فريق البناء استخدام مزلقة تخفيض عالية الانحدار، تشبه تركيب "شريحة" بطول 70 مترًا، لنقل الخرسانة عبر الأنابيب إلى قاع الوادي، ثم ضخها بعد الخلط الثانوي إلى نقطة الصب.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com