أخبار ar.wedoany.com، خفضت شركة جيجو إير (Jeju Air) الكورية عدد طائرات بوينغ 737 ماكس 8 التي طلبتها في عام 2018 من 40 طائرة إلى 32 طائرة، وأرجعت الشركة هذا القرار إلى تأثير العوامل الخارجية.
في 9 يونيو 2026، قدمت جيجو إير مستندًا إلى نظام DART (نظام تحليل البيانات واسترجاعها ونقلها) لإبلاغ التغيير في عدد الطلبية. ولا تزال خيارات شراء 10 طائرات إضافية التي تم التفاوض عليها بين بوينغ وجيجو إير في عام 2018 قائمة دون تغيير.
أكد المستند أن إجمالي المبلغ الذي دفعته جيجو إير مبدئيًا لطائرات MAX قد تم تعديله من 4.4 مليار دولار إلى 3.5 مليار دولار. ووفقًا لوسائل إعلام محلية كورية، أوضحت جيجو إير أن هذه الخطوة تهدف إلى إعطاء الأولوية للاستقرار المالي في ظل حالة عدم الاستقرار التي يشهدها قطاع الطيران حاليًا.
وبحسب تقرير لصحيفة "سيول فاينانس" (Seoul Finance)، فإن تمديد موعد الانتهاء من تسليم الأسطول مؤخرًا من عام 2017 إلى عام 2018 كان أحد العوامل المؤثرة. ووفقًا لموقع ch-aviation، فقد استلمت جيجو إير حتى الآن 12 طائرة من طراز بوينغ 737 ماكس منذ تقديم الطلبية قبل ثماني سنوات. وكانت الشركة تتوقع في البداية تشغيل هذا الطراز بحلول نهاية عام 2022، إلا أن أول طائرة من طراز 737-8 MAX لم يتم تسليمها حتى عام 2023 بسبب تأثير جائحة كوفيد-19.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
