أخبار ar.wedoany.com، حصلت شركة New Energy Transport (NET) على تمويل أولي بقيمة 5 ملايين دولار أسترالي لتسريع كهربة النقل البري للبضائع في أستراليا، على أن تبدأ أولى الشاحنات الكهربائية عملياتها بحلول نهاية عام 2026.
تعتمد NET نهجًا معياريًا لكهربة النقل البري للبضائع، بهدف توفير خدمات نقل بري للبضائع موثوقة واقتصادية وكهربائية بالكامل لكبار مشتري خدمات النقل. وفقًا للخطة، ستستثمر الشركة في 20 شاحنة جرارة كهربائية جديدة، وستجهزها بـ 6 وحدات شحن فائق السرعة متنقلة، سيتم نشرها على طول ممرات النقل البري الثقيل في ولاية نيو ساوث ويلز.
حظي هذا التمويل من خلال إصدار أسهم بدعم من المستثمر المؤسسي Jekara Group، وبمساعدة من شركة الاستشارات المتعلقة بالانبعاثات الصفرية Pollination. وتتوقع NET أنه مع توسع الشركة، ستجذب المزيد من الاستثمارات اللاحقة.
صرح دانيال بليكلي، الرئيس التنفيذي المشارك لشركة NET، بأن الشركة تشهد طلبًا متزايدًا من كبار مشتري خدمات النقل في أستراليا، وأن هذا التمويل سيمكنها من تلبية هذا الطلب بحلول نهاية العام الجاري من خلال تقديم خدمات نقل بري كهربائية موثوقة للبضائع. وأشار إلى أن وحدات الشحن المعيارية المتنقلة التي اختارتها الشركة ليست مثبتة بشكل ثابت، بل توضع على إطارات، ويمكن تشغيلها تجاريًا في غضون أسابيع بعد توصيلها بالشبكة الكهربائية. هذا الحل التقني يتيح إمكانية إعادة نشر وحدات الشحن هذه في مواقع جديدة في المستقبل لخدمة ممرات أخرى، بما في ذلك المناطق النائية في أستراليا.
أشار بليكلي إلى أن هذه المرونة ستدعم خطة الشركة لبناء أكبر موقف للشاحنات الكهربائية الثقيلة في أستراليا خلال السنوات الخمس القادمة، وربط ممرات النقل البري للبضائع على الساحل الشرقي. تعمل NET حاليًا على بناء أول منصة متكاملة رأسيًا للنقل الكهربائي للبضائع في أستراليا، ويتمثل جوهرها في أكبر موقف مخطط للشاحنات الكهربائية الثقيلة في أستراليا في منطقة ويلتون (Wilton) بولاية نيو ساوث ويلز. وقد تم مؤخرًا اختيار هذا المشروع كمشروع وطني رئيسي ضمن برنامج "البوابة الأمامية للمستثمرين" التابع للحكومة الفيدرالية.
سيربط موقف ويلتون ممرات النقل البري للبضائع بين سيدني وولونغونغ ونيوكاسل وكانبيرا، ومن المقرر أن يبدأ تشغيله بحلول نهاية عام 2027، بسعة أولية تبلغ 50 شاحنة، على أن تتوسع تدريجيًا لتصل إلى 200 شاحنة. كما تتابع NET خطة تهدف إلى إنشاء شبكة من مواقف الشاحنات الكهربائية للنقل البري للبضائع بحلول عام 2031، تربط بين أديلايد وملبورن وسيدني وكانبيرا وبريسبان.
تمكن خطة التسريع هذه NET من بناء عمليات تجارية وبيانات أداء، لتوفير المعلومات اللازمة للتوسع اللاحق. يمكن تشغيل الشواحن المعيارية المتنقلة في غضون 16 أسبوعًا، ويمكن للشاحنات الكهربائية العشرين توفير قدرة نقل بضائع لمسافات طويلة محملة بالكامل تبلغ 10,000 كيلومتر يوميًا، مما يوفر 2.5 مليون لتر من الديزل سنويًا. يساعد نهج الشحن المعياري هذا في مواجهة التحديات الحالية لأمن الوقود في أستراليا، مع توسيع نطاق تشغيل الشاحنات الكهربائية في المناطق النائية.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
