أخبار ar.wedoany.com، بصفتها خبيرًا مستقلًا في مجال الطاقة ومزودًا لخدمات الضمان، أكملت شركة DNV عملية التحقق المستقل من معدات الرفع المتطورة المستخدمة في مشروع نفق فيميرن بيلت الغائر، والمخصصة لشركة Femern Link Contractors (FLC)، والتي تقوم بتركيب القطع الخرسانية الجاهزة بدقة في قاع البحر.

يربط هذا النفق الغائر، الذي يبلغ طوله الإجمالي 18 كيلومترًا، بين الدنمارك وألمانيا، وهو ممر مشترك للطرق البرية والسكك الحديدية. تم إنزال أول قطعة خرسانية، بطول 217 مترًا، إلى موقعها المحدد في مايو 2026. يتم إنشاء النفق الغائر عن طريق نقل القطع الخرسانية الجاهزة الكبيرة إلى الموقع، ثم إنزالها في خنادق محفورة مسبقًا في قاع البحر، لتشكل في النهاية الهيكل الموجود تحت الماء.
يعتمد تركيب القطع الخرسانية على نظام رفع عالي التخصص، قادر على توجيه القطع الخرسانية الثقيلة بدقة عالية إلى قاع البحر في ظروف بحرية. غطت أعمال التحقق التي قامت بها DNV معدات الرفع المثبتة على صندلي الإنزال IVY 1 و IVY 2، وشملت مراحل التصميم والتصنيع والتشغيل التجريبي، وتضمنت مراجعة الامتثال الفني قبل التشغيل وتقييم أداء السلامة، واختتمت بإصدار شهادة لنظام الرفع بأكمله.
أشارت مارتي ريبر دي بيتشوتو، مديرة قطاع الخدمات في أنظمة الطاقة بشركة DNV، إلى أن المشروع يستخدم تقنيات رفع واسعة النطاق وينفذ عمليات عالية الدقة في بيئة بحرية ديناميكية. وأوضحت أن مهمة فريقها كانت التأكد بشكل مستقل من أن نظام الرفع يفي بمتطلبات السلامة والأداء المحددة قبل استخدامه في تركيب النفق.
تشكل معدات الرفع التي تم التحقق منها بشكل مستقل عنصرًا أساسيًا في عملية تركيب النفق، وهي ضرورية لضمان جاهزية التركيب. لا يقتصر دور التحقق المستقل على تعزيز الثقة في موثوقية المعدات فحسب، بل يساهم أيضًا في التنفيذ الآمن للعمليات البحرية. كان التعاون الوثيق بين فريقي DNV و FLC أمرًا حاسمًا لمواجهة التعقيدات الفنية لهذا المشروع، حيث قدمت DNV خدمات المراجعة الفنية والتفتيش الميداني وإصدار الشهادات بالتزامن مع أعمال البناء والتشغيل التجريبي.
صرّح براجيف راسياه، نائب الرئيس الأول والمدير الإقليمي لشمال أوروبا في أنظمة الطاقة بشركة DNV، أن هذا التعاون يستند إلى الخبرة الطويلة لشركة DNV في مجالات الاختبار والتفتيش وإصدار الشهادات، وذلك من خلال توفير التحقق المستقل لمعدات الرفع المعقدة والعمليات البحرية، لدعم المشاريع الكبرى في تحقيق أهدافها المتعلقة بالسلامة والجودة والموثوقية.
شركة Femern Link Contractors (FLC) هي مشروع مشترك، يتكون من شركات: VINCI Constructions Grands Projets الفرنسية، و Aarsleff الدنماركية، و Max Bögl Stiftung & CO KG الألمانية، و BAM Infra B.V و BAM International B.V الهولنديتين، و Wayss & Freytag Ingenieurbau AG الألمانية، و Solétanche-Bachy International S.A.S الفرنسية، و DEME Infra NV و DEME Dredging NV البلجيكيتين.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com









