أخبار ar.wedoany.com، أعلن محمود سيادات أن كابل وطهران وقعتا اتفاقية لبناء خط سكة حديد. ومن شأن إنجاز هذا المشروع أن يقلل من اعتماد أفغانستان على طرق التصدير الحالية، وأن يوفر لها ممرًا أكثر مباشرة إلى أسواق أوزبكستان وطاجيكستان.
سيتم تأمين جزء من تمويل المشروع من خلال الموارد المعدنية الأفغانية. وكانت البنوك الخاصة الأفغانية قد أعلنت سابقًا عن خططها لاستثمار ما يقرب من 55 مليار أفغاني في هذا المشروع.
وصفت وزارة الأشغال العامة هذا الخط السككي بأنه أحد أهم الممرات السككية التي تربط البلاد بالدول الإقليمية. وأوضح المتحدث باسم الوزارة، محمد أشرف حق شناس، أن خط سكة حديد هرات - مزار شريف يُعد أحد أهم الممرات الاقتصادية في أفغانستان، فهو لا يربط فقط بين المقاطعات الشمالية للبلاد، بل سيربط أيضًا إيران وتركيا بدول آسيا الوسطى عبر أفغانستان، وصولاً في النهاية إلى الصين.
يرى خبراء اقتصاديون أن تنفيذ هذا المشروع قد يمثل أحد أهم التطورات في شبكة العبور والنقل في أفغانستان. وأشار المحلل الاقتصادي عبد الغفار نظامي إلى أن أفغانستان بحاجة إلى الارتباط بشبكات النقل الإقليمية عبر مشاريع البنية التحتية السككية الكبرى، وأن إنجاز خط سكة حديد هرات - مزار شريف سيحسن الوصول إلى الأسواق الإقليمية وطرق العبور الدولية، مع خلق فرص واسعة للتوظيف والاستثمار للمواطنين.
سيربط خط سكة حديد هرات - مزار شريف مدينة هرات في غرب أفغانستان بمدينة مزار شريف في شمالها، مما يمهد الطريق لتعزيز الترابط مع إيران وآسيا الوسطى ومناطق أوسع.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
