أخبار ar.wedoany.com، في الآونة الأخيرة، تم افتتاح مشروع إعادة بناء طريق شينلونغوان المعلق على الجرف المؤدي إلى قاع البئر، الذي تنفذه شركة السكك الحديدية الصينية الثالثة التابعة لـ مجموعة السكك الحديدية الصينية. استقبل هذا الطريق الواقع على جرف جبال تايهانغ أول دفعة من السياح خلال عطلة مهرجان قوارب التنين، مما عزز راحة السفر والتجربة البصرية للسياح، وأضفى زخماً مستداماً لتحسين جودة السياحة والثقافة في منطقة تايهانغ القديمة وإنعاش الريف.
طريق شينلونغوان المعلق على الجرف هو فرع رئيسي لطريق تايهانغ السياحي رقم واحد، ويقع في قرية جينغدي، بلدية دونغتوسي، مقاطعة بينغشون، مدينة تشانغتشي، مقاطعة شانشي. كان في الأصل شريان حياة حفره السكان المحليون يدوياً باستخدام الأزاميل والفؤوس. مع تغير الزمن، لم يعد الطريق الأصلي قادراً على تلبية احتياجات التنمية: يبلغ عرض أضيق جزء منه 3.3 أمتار فقط، وأقل ارتفاع صافٍ لا يتجاوز 3.8 أمتار، مما يجعل تجاوز المركبات صعباً؛ كما أن الصخور العلوية لـ 35 فتحة إضاءة تعرضت لتجوية شديدة، مما يشكل مخاطر متكررة لسقوط الصخور ويهدد السلامة. في مايو 2024، بدأ مشروع إعادة بناء طريق شينلونغوان المعلق على الجرف المؤدي إلى قاع البئر، بتمويل من مكتب النقل في مقاطعة بينغشون، وبالتنفيذ المشترك بين معهد السكك الحديدية السادس الصيني وشركة السكك الحديدية الصينية الثالثة.
نفق شينلونغوان هو الجزء الحاسم في المشروع، بطول إجمالي يبلغ 1467 متراً. واجهت عملية البناء ثلاث تحديات رئيسية: نصف قطر منحنيات المسار الصغير، وتنوع كبير في مقاطع التبطين، وارتفاع مخاطر سقوط الصخور. منذ بدء البناء، أولى فريق المشروع أهمية متساوية للسلامة والجودة والتقدم، وتواصل مع المالك وشركة التصميم لتحسين مسار الخط، وتجنب الأقسام غير المستقرة من الصخور المحيطة. تم اعتماد طريقة التفجير الثابت الموجهة والدقيقة والآمنة والصديقة للبيئة لتقليل الاضطراب في الصخور المحيطة. في الوقت نفسه، تم تركيب أكثر من 130 عمود دعم وتقوية، واستخدام مواد رش رقيقة ولينة للحفاظ على الصخور المحيطة بالنفق، مما يعزز استقرارها ويضمن سلامة وموثوقية هيكل النفق أثناء البناء وبعد الافتتاح. لمواجهة تنوع مقاطع التبطين ومنحنيات نصف القطر الصغيرة، قام فريق المشروع بتحسين معدات القوالب، وصمم وصنع 3 أنواع من عربات القوالب غير المتماثلة والقابلة للتقسيم ذات المقطع المتغير، والتي يمكنها تعديل أبعاد مقطع العربة بسرعة وفقاً للاحتياجات الفعلية، لتتكيف مع أعمال التبطين الثانوي لمختلف المقاطع، دون الحاجة إلى تغيير العربات بشكل متكرر، مما يلبي متطلبات البناء في المساحات الضيقة للمنحنيات صغيرة نصف القطر، ويعزز بشكل كبير دقة وكفاءة البناء، مما يضمن تقدم الأعمال.
في يوم الافتتاح، توافد العديد من السياح خصيصاً إلى طريق شينلونغوان المعلق على الجرف لزيارته والاستمتاع به. أعرب سائح قادم من خبي يقود سيارته بنفسه، يدعى ما جيان بينغ، عن أنه سمع منذ فترة طويلة عن المناظر الخلابة لطريق تايهانغ المعلق على الجرف، وأن الطريق الجديد المفتوح بالكامل يوفر تجربة قيادة ممتازة، مع إطلالة كاملة على مناظر جرف تايهانغ على طول الطريق. بينما استفاد السكان المحليون من مزايا تحسين الطريق، حيث قال القروي المحلي سانغ يو جين إن الطريق أصبح الآن سالكاً، وتزايد عدد السياح القادمين، مما أدى إلى زيادة في إشغال بيوت الضيافة ومبيعات المنتجات المحلية.
بعد افتتاح مشروع إعادة بناء طريق شينلونغوان المعلق على الجرف المؤدي إلى قاع البئر، تم حل مشاكل الطريق الأصلي المتمثلة في "الخطورة والضيق والازدحام" بشكل كامل، مما أنشأ ممراً سياحياً آمناً ومريحاً. سيساهم هذا المشروع بشكل مباشر في دفع عجلة التنمية في القرى الواقعة على طول الطريق مثل سيتو، ومنغلو، وأنيانغ، وشيتان، وشينلونغوان، في مجالات مثل المطاعم الريفية وبيوت الضيافة ومبيعات المنتجات المحلية، مما يضفي زخماً جديداً لإنعاش الريف في منطقة تايهانغ القديمة.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
