شركة السكك الحديدية الصينية الثالثة تنجز افتتاح طريق شينلونغوان المعلق على الجرف

2026-06-24 14:18
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، في الآونة الأخيرة، تم افتتاح مشروع إعادة بناء طريق شينلونغوان المعلق على الجرف المؤدي إلى قاع البئر، الذي تنفذه شركة السكك الحديدية الصينية الثالثة التابعة لـ مجموعة السكك الحديدية الصينية. استقبل هذا الطريق الواقع على جرف جبال تايهانغ أول دفعة من السياح خلال عطلة مهرجان قوارب التنين، مما عزز راحة السفر والتجربة البصرية للسياح، وأضفى زخماً مستداماً لتحسين جودة السياحة والثقافة في منطقة تايهانغ القديمة وإنعاش الريف.

طريق شينلونغوان المعلق على الجرف هو فرع رئيسي لطريق تايهانغ السياحي رقم واحد، ويقع في قرية جينغدي، بلدية دونغتوسي، مقاطعة بينغشون، مدينة تشانغتشي، مقاطعة شانشي. كان في الأصل شريان حياة حفره السكان المحليون يدوياً باستخدام الأزاميل والفؤوس. مع تغير الزمن، لم يعد الطريق الأصلي قادراً على تلبية احتياجات التنمية: يبلغ عرض أضيق جزء منه 3.3 أمتار فقط، وأقل ارتفاع صافٍ لا يتجاوز 3.8 أمتار، مما يجعل تجاوز المركبات صعباً؛ كما أن الصخور العلوية لـ 35 فتحة إضاءة تعرضت لتجوية شديدة، مما يشكل مخاطر متكررة لسقوط الصخور ويهدد السلامة. في مايو 2024، بدأ مشروع إعادة بناء طريق شينلونغوان المعلق على الجرف المؤدي إلى قاع البئر، بتمويل من مكتب النقل في مقاطعة بينغشون، وبالتنفيذ المشترك بين معهد السكك الحديدية السادس الصيني وشركة السكك الحديدية الصينية الثالثة.

نفق شينلونغوان هو الجزء الحاسم في المشروع، بطول إجمالي يبلغ 1467 متراً. واجهت عملية البناء ثلاث تحديات رئيسية: نصف قطر منحنيات المسار الصغير، وتنوع كبير في مقاطع التبطين، وارتفاع مخاطر سقوط الصخور. منذ بدء البناء، أولى فريق المشروع أهمية متساوية للسلامة والجودة والتقدم، وتواصل مع المالك وشركة التصميم لتحسين مسار الخط، وتجنب الأقسام غير المستقرة من الصخور المحيطة. تم اعتماد طريقة التفجير الثابت الموجهة والدقيقة والآمنة والصديقة للبيئة لتقليل الاضطراب في الصخور المحيطة. في الوقت نفسه، تم تركيب أكثر من 130 عمود دعم وتقوية، واستخدام مواد رش رقيقة ولينة للحفاظ على الصخور المحيطة بالنفق، مما يعزز استقرارها ويضمن سلامة وموثوقية هيكل النفق أثناء البناء وبعد الافتتاح. لمواجهة تنوع مقاطع التبطين ومنحنيات نصف القطر الصغيرة، قام فريق المشروع بتحسين معدات القوالب، وصمم وصنع 3 أنواع من عربات القوالب غير المتماثلة والقابلة للتقسيم ذات المقطع المتغير، والتي يمكنها تعديل أبعاد مقطع العربة بسرعة وفقاً للاحتياجات الفعلية، لتتكيف مع أعمال التبطين الثانوي لمختلف المقاطع، دون الحاجة إلى تغيير العربات بشكل متكرر، مما يلبي متطلبات البناء في المساحات الضيقة للمنحنيات صغيرة نصف القطر، ويعزز بشكل كبير دقة وكفاءة البناء، مما يضمن تقدم الأعمال.

في يوم الافتتاح، توافد العديد من السياح خصيصاً إلى طريق شينلونغوان المعلق على الجرف لزيارته والاستمتاع به. أعرب سائح قادم من خبي يقود سيارته بنفسه، يدعى ما جيان بينغ، عن أنه سمع منذ فترة طويلة عن المناظر الخلابة لطريق تايهانغ المعلق على الجرف، وأن الطريق الجديد المفتوح بالكامل يوفر تجربة قيادة ممتازة، مع إطلالة كاملة على مناظر جرف تايهانغ على طول الطريق. بينما استفاد السكان المحليون من مزايا تحسين الطريق، حيث قال القروي المحلي سانغ يو جين إن الطريق أصبح الآن سالكاً، وتزايد عدد السياح القادمين، مما أدى إلى زيادة في إشغال بيوت الضيافة ومبيعات المنتجات المحلية.

بعد افتتاح مشروع إعادة بناء طريق شينلونغوان المعلق على الجرف المؤدي إلى قاع البئر، تم حل مشاكل الطريق الأصلي المتمثلة في "الخطورة والضيق والازدحام" بشكل كامل، مما أنشأ ممراً سياحياً آمناً ومريحاً. سيساهم هذا المشروع بشكل مباشر في دفع عجلة التنمية في القرى الواقعة على طول الطريق مثل سيتو، ومنغلو، وأنيانغ، وشيتان، وشينلونغوان، في مجالات مثل المطاعم الريفية وبيوت الضيافة ومبيعات المنتجات المحلية، مما يضفي زخماً جديداً لإنعاش الريف في منطقة تايهانغ القديمة.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

تم تجميع هذه الأخبار القصيرة وإعادة نشرها من للمعلومات من الإنترنت العالمي والشركاء الاستراتيجيين، وهي مخصصة فقط للقراء للتواصل، إذا كان هناك أي انتهاكات أو مشاكل أخرى، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسنقوم بتعديلها أو حذفها. يُمنع منعًا باتًا إعادة نشر هذه المقالة دون إذن رسمي. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

المنتجات ذات الصلة

رافعة - Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co., Ltd.
قطار السكك الحديدية السريع عبر بحر قزوين: الصين - Khorgos - أوروبا (Tbilisi/Poti/Batumi/ميناء Ambarli/Hamburg، إلخ.) - Shenzhen Neptune Logistics Co., Ltd.
عارضة مطلية على شكل حرف T - Douglas (Tianjin) Building Materials Co., Ltd.
الهياكل الفولاذية - Yanda (Haimen) Heavy Equipment Manufacturing Co., Ltd.
أغطية بئر بالدعم المباشر - Xinxing Ductile Iron Pipe Co., Ltd.
سقالة نظام Finelock M48 - Wenma Forming and Shoring Co., Ltd.
نظام قوالب الألمنيوم - Guangdong GETO New Materials Group Corporation Limited
نظام التشريب الجرافيت -  SHANGHAI BOILER WORKS CO., LTD.
جهاز TY2000-D المحمول لقياس الغازات المتعددة - Qingdao Minghua Electronic Instrument Co., Ltd.
عجلات التوجيه لسلسلة DSL PC - Dalian Shenglong Machinery Co., Ltd.
قاطع دائرة تيار متردد عالي الجهد بغاز SF6 من النوع الخزاني من نوع LW30-252(T)/T/Y4000-50 - Shandong Taikai High Voltage Switchgear Co., Ltd.
مجال ضاغط تكييف الهواء - SHANGHAI ELECTRIC GROUP CO., LTD.
قراءات ذات صلة
افتتاح مشروع طريق إيسون رود في أستراليا بتكلفة 194 مليون دولار أسترالي قبل الموعد المحدد بثلاثة أشهر
2026-09-05
هيئة الطرق الوطنية البريطانية تستثمر 30 مليون جنيه إسترليني لتطوير مقطع طرق شروبشاير المثلثي
2026-09-05
إسبانيا تعلّق مناقصة صيانة الطرق السريعة بقيمة 1006 ملايين يورو وتشمل 29 مقطعاً
2026-09-04
بدء الأعمال التمهيدية للمرحلة الأولى من مشروع مضاعفة الطريق الغربي الرئيسي في كيرنز بأستراليا
2026-09-03
بنوك هونغ كونغ تدرس المشاركة في تمويل طريق طشقند-سمرقند
2026-09-02
جنوب أستراليا يكشف عن تصميم إعادة تطوير حلبة أديلايد بتكلفة 96 مليون دولار أسترالي
2026-09-02
فيردي تتعاون مع هايواي للتحقق من الأسفلت المعزز بالفحم الحيوي في سنغافورة
2026-09-02
افتتاح الطريق السريع المأجور "مبور-كاولاك" في السنغال أمام حركة المرور، والذي تنفذه شركة الطرق والجسور الصينية
2026-08-29
بريطانيا تطلق مشروع استبدال فواصل التمدد في جسر ثيلوول فايادكت على الطريق السريع M6 بتكلفة 27 مليون جنيه إسترليني اعتبارًا من 1 سبتمبر
2026-08-29
تحالف شركة سيجال الهندية يفوز بعقد طرق حدودية بقيمة 7.047 مليار روبية في أغسطس
2026-08-29