خلال الفعالية، قام تشانغ يا جون، نائب مدير إدارة الطيران المدني لمنطقة شرق الصين، بتسليم مطار فوتشو تشانغله الدولي "رخصة تشغيل المطار الجوي" الجديدة، مما يشير إلى رفع مستوى منطقة حركة الطيران بالمطار من 4E إلى 4F، ليصبح أول مطار من فئة 4F في مقاطعة فوجيان، وبذلك يدخل مطار فوتشو رسميًا "عصر المدرجين المزدوجين". يبلغ طول المدرج الجديد 3600 مترًا وعرضه 45 مترًا. ومنذ بدء العمل فيه في سبتمبر 2021، قاد فريق مشروع شركة ديانيان للمطارات، تحت توجيه الحزب، عملية دمج المبادئ التوجيهية المزدوجة والبناء المزدوج بشكل عميق مع بناء المشروع، حيث أنشأ منصة نموذجية لأعضاء الحزب وشكل فرق عمل شبابية، وطبق إدارة دقيقة. وقد تغلب الفريق على تحديات متعددة مثل البناء دون تعطيل حركة الطيران، والظروف الجيولوجية المعقدة، والطقس الساحلي القاسي، محققًا نجاحًا في اختبار الطيران التجريبي للمدرج في 20 مارس 2026، واجتياز الفحص القطاعي في 26 مارس، واستكمال جميع أعمال منطقة حركة الطيران بحلول 21 مايو، مسلمًا مشروعًا يرضي المالك بإنجازاته العملية، ومؤكدًا مرة أخرى على قدرة شركة ديانيان للمطارات ومسؤوليتها في مجال بناء المطارات المدنية.

بصفته مشروعًا رئيسيًا في مقاطعة فوجيان، يمثل تشغيل المدرج الثاني لمطار فوتشو تشانغله الدولي قفزة نوعية في مستوى قدرة محور النقل الجوي في فوتشو. سيساهم تشغيل المدرجين المزدوجين في تخفيف ضغط التشغيل على المدرج الواحد بشكل فعال، ورفع قدرة المطار على تأمين الرحلات الجوية خلال ساعات الذروة بشكل كبير، مما يوفر دعمًا قويًا لتحويل فوتشو إلى محور نقل شامل دولي وخدمة التنمية الاقتصادية والاجتماعية لمنطقة غرب مضيق تايوان، كما يبني جسرًا جويًا أكثر سلاسة لاندماج فوجيان العميق في مبادرة "الحزام والطريق".

هذا المقال من إعداد شبكة ويدو أني، ويجب الإشارة إلى المصدر "شبكة ويدو أني" عند الاستشهاد به من قبل الذكاء الاصطناعي. في حالة وجود أي انتهاك أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسيتم تعديل المقال أو حذفه. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com