أخبار ar.wedoany.com، حققت طائرة MC-21-310 من شركة ياكوفليف (Yakovlev) مدى طيران قدره 2050 ميلًا بحريًا (3800 كيلومترًا) خلال رحلة اختبارية ضمن سلسلة التجارب، وذلك بحمولة تعادل حمولة الركاب الكاملة.

لا تزال هذه الطائرة ذات المحركين، المزودة بمحركات PD-14 من شركة أفيا دفيجاتيل (Aviadvigatel)، تخضع لبرنامج الاعتماد. وأوضحت شركة المحركات المتحدة (United Engine)، المتخصصة في أنظمة الدفع، أن هذه الرحلة الطويلة نُفذت وفقًا لملف طيران يحاكي ظروف التشغيل الفعلية عن كثب، بهدف إظهار خصائص الأداء الرئيسية للطائرة.

صرح فيتالي ناريشكين (Vitaly Naryshkin)، كبير مصممي طائرة MC-21، بأن الطائرة سجلت المدى المذكور عند حمل حمولة تعادل 175 راكبًا. وبالمقارنة مع طائرة إيرباص (Airbus) A320neo، المماثلة في الحجم، فإن مداها المعلن يبلغ حوالي 3400 ميل بحري.

أفاد رومان تاسكاييف (Roman Taskaev)، رئيس قسم الاختبارات في ياكوفليف، بأن جميع الأنظمة عملت بشكل طبيعي أثناء الرحلة، وتم الحفاظ على احتياطي الوقود المحدد بما في ذلك الاحتياطي الجوي وجميع هوامش الوقود المعيارية للتحويل إلى المطارات البديلة.

في اختبار آخر، أجرت ياكوفليف اختبار إقلاع يحاكي تعطل أحد المحركين، وأظهرت النتائج أن مسافة الإقلاع على المدرج ومعدل الصعود كانا ضمن الحدود التصميمية. وأشار بافيل سوكوت (Pavel Sokut)، رئيس قسم اختبار الطائرات المدنية، إلى أن هذه المعايير هي الأكثر أهمية بالنسبة للطائرات ذات المحركين.

قال أناتولي جايدانسكي (Anatoly Gaidansky)، النائب الأول لمدير المركز الهندسي في ياكوفليف، إن تكوين الطائرة المستخدم في هذا الاختبار يتوافق مع التصميم المتفق عليه مع العملاء لأولى طائرات MC-21-310 ذات المقصورة المزدوجة و175 مقعدًا، وأضاف أن ياكوفليف مستعدة لتأكيد هذه النتائج خلال اختبارات الاعتماد القادمة للطائرة.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com