أخبار ar.wedoany.com، انطلقت الأعمال التحضيرية في منطقة توتنهام، تمهيداً للمرحلة الأولى من مشروع خط سكة حديد مطار ملبورن (Melbourne Airport Rail)، والتي تشمل ترقية واسعة النطاق لمسار السكة الحديد بين منطقتي ويست فوتسكراي وألبيون.
تقوم فرق البناء حالياً بإجراء مسح ميداني للموقع، استعداداً لإعادة بناء جسر سكة حديد أشلي ستريت (Ashley Street rail bridge) وإنشاء محطة توتنهام الجديدة (Tottenham Station). ومن المقرر نقل المحطة الجديدة نحو 20 متراً شمالاً، لتتوافق مع إعادة توجيه مسار خط سانبري (Sunbury Line).
ستشمل المحطة المطورة إضافة ممر تحت الأرض جديد يربط بين شارع روبرت (Rupert Street) وشارع صن شاين (Sunshine Road)، مع توفير مصاعد وسلالم للوصول إلى الرصيف، إلى جانب تحسين إمكانية العبور عبر ممر السكة الحديد.
تندرج هذه الأعمال ضمن مشروع أوسع يهدف إلى إعادة تنظيم مسار السكة الحديد بطول 6 كيلومترات بين ويست فوتسكراي (West Footscray) وألبيون (Albion)، وإنشاء رصيفين جديدين في محطة صن شاين (Sunshine Station) لتحويلها إلى مركز نقل رئيسي قادر على استيعاب ما يصل إلى 1000 قطار يومياً، بما في ذلك خدمات خط مطار ملبورن المستقبلية وخدمات الكهربة المتجهة إلى ميلتون (Melton).
كما سيعمل المشروع على فصل خدمات القطارات الحضرية والإقليمية والشحن بشكل دائم عند محطة صن شاين، مما يعزز سعة الشبكة وموثوقيتها.
تشمل الأعمال الحالية إجراء تقييم للجسور، ومسوحات جيوتقنية، ومسوحات لتحديد مواقع المرافق العامة، وذلك قبل بدء أعمال البناء الرئيسية.
من المتوقع الانتهاء من المرحلة الأولى من خط سكة حديد مطار ملبورن بحلول عام 2030.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
