شركة VIA Rail الكندية تطلق تطوير محور دورفال متعدد الوسائط، وبدء الأعمال في 2027

أخبار ar.wedoany.com، أطلقت شركة VIA Rail Canada أعمال تطوير محور دورفال متعدد الوسائط (Dorval Multimodal Hub). يقع المشروع في مدينة دورفال (Dorval)، ويهدف إلى ربط خدمات السكك الحديدية للركاب ووسائل النقل العام بمطار مونتريال-ترودو الدولي (Montréal-Trudeau International Airport).

سيجمع هذا المحور بين خدمات VIA Rail وخدمات سكك حديد exo، وخدمة الحافلات المكوكية المتجهة إلى مطار YUL مونتريال-ترودو الدولي في موقع واحد.

يقع الموقع المختار للمشروع بالقرب من محطة دورفال النهائية التي تديرها هيئة النقل في مونتريال (Société de transport de Montréal، STM)، وسيقيم رابطًا بين المطار وشبكة السكك الحديدية ووسائل النقل العام التي تخدم غرب جزيرة مونتريال.

تم اختيار شركة الهندسة والإنشاءات Construction Kiewit Cie كشريك للتصميم والبناء. وتتعاون VIA Rail مع هيئة النقل الإقليمي لمنطقة مونتريال الكبرى (Autorité régionale de transport métropolitain، ARTM) وexo وشركة مطارات مونتريال (Aéroports de Montréal، ADM) لدفع المشروع قدمًا.

ستحدد مرحلة التطوير المشترك الحالية التصميم التفصيلي للمحور، وتوضح كيفية دمج مختلف خدمات النقل بما فيها السكك الحديدية والحافلات والحافلات المكوكية للمطار. كما سيقوم الشركاء بتقييم المتطلبات الفنية، وتحديد التحديات الإنشائية المحتملة، ووضع تقديرات أكثر تفصيلاً لتكاليف المشروع والجدول الزمني. ومن المقرر أن تبدأ أعمال الإنشاء في عام 2027، وذلك بحسب اكتمال أعمال التطوير.

صرح ماتيو باكيت (Mathieu Paquette)، الرئيس التنفيذي لشركة VIA Rail Canada، أن تحسين تجربة السكك الحديدية يبدأ قبل صعود الركاب إلى القطار. وقد جمعت الشركة Kiewit وexo وARTM وADM لتطوير هذا المحور، وذلك لتلبية الاحتياجات الفعلية لمجتمع دورفال ولـ 250 ألف مسافر يستخدمون المحطة سنويًا، بهدف توفير حلول نقل عام أكثر كفاءة ويسرًا للركاب.

ووفقًا للخطط، سيتم نقل محطتي VIA Rail وexo معًا إلى موقع محطة exo الحالية، وستُدمج الحافلة المكوكية للمطار في نفس المحور. وسيتمكن الركاب من الانتقال المباشر بين السكك الحديدية ووسائل النقل العام والمطار دون الحاجة إلى التنقل بين منشآت منفصلة. تستقبل محطة VIA Rail الحالية في دورفال حوالي 250 ألف مسافر سنويًا، وستؤدي هذه التعديلات إلى تقليل أوقات الانتقال وزيادة إمكانية التنبؤ بالتنقل بين شبكات النقل المختلفة.

وكجزء من خطة أوسع للربط الإقليمي، يهدف هذا المشروع إلى تحسين الروابط بين المطار ومجتمعات غرب جزيرة مونتريال، وتوفير خيارات سفر إضافية للركاب للوصول إلى المطار دون الاعتماد الكامل على الطرق البرية.

تتولى شركة Construction Kiewit قيادة مرحلة التطوير المشترك، بالتعاون مع شركتي Arup Canada Inc. وÆdifica Inc. في أعمال التصميم والإنشاء.

صرح إيف بوشامب (Yves Beauchamp)، الرئيس التنفيذي لشركة مطارات مونتريال، أن ADM ترحب بإطلاق محور دورفال متعدد الوسائط، وأكد على أهمية هذا المشروع الذي تم وضعه بالتعاون مع الفرق المعنية. سيعزز هذا المحور اتصال مطار YUL مونتريال-ترودو بمختلف وسائل النقل العام، مما سيسهم في توفير تجربة سفر أكثر سلاسة واستدامة لجميع المستخدمين.