أخبار ar.wedoany.com، عرضت وزارة النقل والاتصالات في بيرو (MTC)، من خلال المديرية العامة لبرامج ومشاريع النقل، مشروعي سكة حديد تشينتشيرو – كوسكو وسكة حديد إيماتا – إسبينال – كوتابامباس، وذلك خلال فعالية ترويجية بعنوان "على قضبان كوسكو: فرص استثمارية في تطوير السكك الحديدية"، بهدف جذب شركاء استراتيجيين للمشاركة في إعداد الدراسات الهندسية، وتعزيز بناء البنية التحتية الحيوية في المنطقة الجنوبية.

ترأس الفعالية نائب وزير النقل، خوان ديل كارمن هارو، وبحضور حاكم إقليم كوسكو، فيرنر سالسيدو ألفاريز، ومدير عام برامج ومشاريع النقل، غابرييلا لارا رويز، بالإضافة إلى ممثلين عن القطاع الخاص ومؤسسات متخصصة ومستثمرين محليين ودوليين.

أكد نائب الوزير في كلمته أن بيرو تتبنى تطوير السكك الحديدية كسياسة وطنية، وأنها تعمل على تهيئة الظروف اللازمة لجعل المشاريع ذات الصلة محركات للنمو الاقتصادي والتكامل الإقليمي.

من بين هذه المشاريع، تبلغ قيمة استثمار سكة حديد تشينتشيرو – كوسكو حوالي 853 مليون دولار أمريكي، وتربط بين مطار تشينتشيرو الدولي المستقبلي ومدينة كوسكو، ومن المتوقع أن يستفيد منها أكثر من 1.37 مليون نسمة، مما يعزز الاتصال بالوجهات السياحية الرئيسية ويحسن ظروف التنقل. أما سكة حديد إيماتا – إسبينال – كوتابامباس، فتبلغ استثماراتها أكثر من 4.52371 مليار دولار أمريكي، ويمتد طولها نحو 405 كيلومترات، لتشكل ممرًا لوجستيًا يربط بين أقاليم أريكويبا وكوسكو وأبوريماك وميناء ماتاراني، مما يسهل نقل الركاب وتصدير المنتجات التعدينية، ويعزز تنافسية المنطقة الجنوبية.

أشار نائب الوزير إلى أن تطوير السكك الحديدية يتطلب رؤية وابتكارًا وتقنيات وشركاء استراتيجيين قادرين على بناء بنية تحتية طويلة الأمد بالتعاون مع الدولة، مؤكدًا أن هذه المشاريع تقدم فرصًا ملموسة للاستثمار الخاص، وشدد على أهمية إشراك القطاع الخاص منذ مرحلة الدراسات.

أوضحت وزارة النقل والاتصالات أنها ملتزمة بدفع عجلة تطوير بنية تحتية سكك حديدية حديثة ومستدامة ومتكاملة، بهدف تضييق فجوة الاتصال، وإنعاش الاقتصادات الإقليمية، وتحسين جودة حياة السكان من خلال نظام نقل أكثر كفاءة وأمانًا.