أخبار ar.wedoany.com، حصلت شركة WinGD السويسرية لتصميم المحركات البحرية على طلبية لتزويد 12 ناقلة نفط خام فائقة الضخامة (VLCC) تابعة لمالك الناقلات اليوناني Dynacom، والتي يتم بناؤها في حوض Hudong-Zhonghua الصيني لبناء السفن، بمحركات رئيسية.
سيتم تجهيز كل سفينة بمحرك منخفض السرعة من طراز WinGD 6X82-2.0، بالإضافة إلى أجهزة غسل غازات العادم ونظام الاختزال التحفيزي الانتقائي عالي الضغط (SCR)، وذلك لتلبية متطلبات الانبعاثات الحالية للمنظمة البحرية الدولية (IMO).
تأتي هذه الطلبية في ظل استمرار استثمار مالكي الناقلات في سفن حديثة وعالية الكفاءة في استهلاك الوقود، بهدف تحديث أسطول الناقلات العملاقة العالمي وتعزيز الأداء التشغيلي طويل الأجل.
أشارت WinGD إلى أن محرك 6X82-2.0 يتمتع بسجل تشغيلي جيد في سوق الناقلات، حيث يوفر كفاءة في استهلاك الوقود وموثوقية وأداء تشغيليًا، مع دعم الامتثال للوائح البيئية المتزايدة الصرامة.
توسع هذه الصفقة محفظة منتجات WinGD المتنامية لأنظمة دفع الناقلات، وتتضمن إمكانية الوصول إلى خدمات دعم دورة حياة الشركة، والتي تشمل المراقبة عن بُعد والتشخيص وشبكة الخدمة العالمية.
صرح كارميلو كارتاليمي، المدير العام للمبيعات العالمية في WinGD، بأن تحديث الأسطول لا يقتصر على تلبية المتطلبات التشغيلية فحسب، بل يشمل أيضًا اختيار شريك موثوق. وأضاف أن WinGD، بفضل عقود من الخبرة في تطوير المحركات وقدراتها الرقمية والخدمية المتوسعة، تتعاون بشكل وثيق مع العملاء لمساعدتهم على تحقيق أهدافهم التشغيلية الحالية والاستعداد للتحديات المستقبلية. كما أشار إلى أن محفظة WinGD الواسعة لأنظمة الدفع تتيح لأصحاب السفن اختيار الحلول التي تتناسب بشكل أفضل مع استراتيجيات أعمالهم الحالية، ومع استمرار تطور القطاع، تعمل الشركة على تطوير مسارات للتعديل والتحديث عبر محفظتها بالكامل لدعم العملاء في مواجهة الاحتياجات المتغيرة خلال العمر التشغيلي للسفن.
