قطارات الصين-أوروبا تشحن كميات كبيرة من مكيفات الهواء إلى أوروبا
2026-07-06 15:31
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، قال مسؤول أعمال مكيفات الهواء الخارجية لشركة ميديا مساء يوم 3 يوليو: "نحن نعمل بشكل عاجل على إنتاج 30 ألف وحدة من مكيفات الهواء المتنقلة للسوق الفرنسي، وسيتم تسليمها تدريجياً إلى السوق خلال أسبوع واحد. كما يتم شحن عشرات الحاويات أسبوعياً وفقاً للخطة إلى دول أوروبية أخرى مثل ألمانيا وبريطانيا وإسبانيا، عبر السكك الحديدية لقطارات الصين-أوروبا والنقل بالشاحنات." وأشار إلى أن النقص الحاد في مكيفات الهواء المتنقلة في السوق الأوروبية بسبب موجة الحر هذا الصيف قد بدأ في التخفيف.

في الوقت نفسه، يتزايد عدد شركات مكيفات الهواء الصينية المتجهة إلى السوق الأوروبية. وكشف شياو يويوان، رئيس مجلس إدارة شركة تشوهاي سانيو للتكنولوجيا البيئية المحدودة، للصحفيين أن "عدد الشركات المصنعة التي تستعد لبيع مكيفات الهواء المتنقلة وغيرها من المنتجات في أوروبا وتسعى للتعاون معنا لا يقل عن 10 شركات". وتوقع أن تشتد المنافسة في سوق مكيفات الهواء الأوروبية العام المقبل.

وقد انخفضت درجات الحرارة المرتفعة في أوروبا هذا الصيف حالياً. وأخبرت لي تاو (اسم مستعار)، وهي صينية مقيمة في بريستول بالمملكة المتحدة، الصحفيين في 2 يوليو أن "درجة الحرارة ليلاً عادت إلى 18 درجة مئوية هنا". كما أخبر صيني آخر مقيم في باريس بفرنسا الصحفيين في نفس اليوم أن متوسط درجة الحرارة في باريس عاد إلى أكثر من 20 درجة مئوية.

قبل أسبوع، شهدت فرنسا وبريطانيا وإسبانيا والبرتغال وغيرها من الدول الأوروبية درجات حرارة تجاوزت 40 درجة مئوية أو إنذارات حمراء، مما أدى إلى نفاد مخزون مكيفات الهواء المتنقلة محلياً. على الرغم من أن مخزون مكيفات الهواء المنفصلة ومكيفات الهواء التجارية الخفيفة لا يزال وفيراً نسبياً، إلا أن تكاليف التركيب المحلية مرتفعة وفترات الانتظار طويلة. بعد موجة الحر الشديدة، يتركز الاهتمام على الاتجاه التالي لسوق مكيفات الهواء الأوروبية.

قالت لي شيويفي، المحللة في موقع Industrial Online، للصحفيين من First Financial News إن النقص الناجم عن موجة الحر هذه هو مجرد طلب مرحلي قصير الأجل، وسيعود السوق إلى وضعه الطبيعي بعد انخفاض درجات الحرارة. لكنه دفع الصناعة إلى إجراء تعديلات متعددة: ستعزز الشركات المصنعة تطوير نماذج مخصصة تتلاءم مع صعوبات تركيب المساكن الأوروبية، وستعدل توزيع الطاقة الإنتاجية للمنتجات ذات الصلة، وستزيد قنوات التوزيع من مستويات المخزون. وسيتحول محور المنافسة في السوق مستقبلاً من مجرد المنافسة السعرية إلى المنافسة على المنتجات المتميزة التي تتوافق مع معايير الاستخدام المحلية والبيئية.

سيطبق الاتحاد الأوروبي سياسة جديدة للمبردات في عام 2027. أخبرت لي شيويفي الصحفيين أن سياسة المبردات الجديدة هذه صدرت بالفعل في عام 2024؛ كما أن توقيت استبدال المبردات يختلف باختلاف المنتجات. بالنسبة لمكيفات الهواء المنفصلة السائدة في الاتحاد الأوروبي، سيكون الاستبدال في عام 2029، بينما يتطلب عام 2027 من منتجات المضخات الحرارية التحول إلى مبردات ذات إمكانية احترار عالمي (GWP) أقل من 150.

كما أخبر مسؤول في TCL Air Conditioner الصحفيين أن سياسة المبردات الجديدة للاتحاد الأوروبي لها توقيت تنفيذ مختلف لمكيفات الهواء والمضخات الحرارية. سيتعين على المضخات الحرارية استخدام مبردات جديدة صديقة للبيئة اعتباراً من عام 2027، بينما يبدأ تطبيق المبردات الجديدة على مكيفات الهواء اعتباراً من عام 2029.

وقد استعدت شركات مكيفات الهواء الصينية الرائدة بالفعل. وعند الحديث عن تطبيق سياسة المبردات الجديدة للاتحاد الأوروبي، قال مسؤول في شركة Gree للكهرباء إنه "لا يوجد تأثير"، بينما أشار مسؤول أعمال مكيفات الهواء الخارجية لشركة Midea إلى أن "المنتجات كانت جاهزة منذ فترة طويلة".

قالت لي شيويفي إن المنتج الرئيسي في سوق مكيفات الهواء المنزلية الأوروبية حالياً لا يزال مكيفات الهواء المنفصلة التقليدية، التي تهيمن بشكل مطلق على حصة السوق وحجم الشحنات. وتعتبر مكيفات الهواء المتنقلة فئة تكميلية، تُستخدم غالباً في الشقق القديمة والإيجارات والاستخدام المؤقت وغيرها من السيناريوهات ذات القيود على التركيب، وهي منتج ثانوي. أما مكيفات الهواء المنفصلة المتنقلة التي لا تحتاج إلى تركيب فهي مجرد نماذج مبتكرة ومتخصصة أطلقتها عدد قليل من الشركات الصينية، ولا تزال حصتها السوقية الإجمالية صغيرة حالياً، ولم تشكل بعد انتشاراً واسع النطاق.

تم تجميع هذه الأخبار القصيرة وإعادة نشرها من للمعلومات من الإنترنت العالمي والشركاء الاستراتيجيين، وهي مخصصة فقط للقراء للتواصل، إذا كان هناك أي انتهاكات أو مشاكل أخرى، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسنقوم بتعديلها أو حذفها. يُمنع منعًا باتًا إعادة نشر هذه المقالة دون إذن رسمي. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
المنتجات ذات الصلة
التوصيات ذات الصلة
اكتمال الأعمال الرئيسية لخط سكة حديد جي-بين السريع في الصين، استعدادًا لبدء التشغيل
2026-07-06
قطارات الصين-أوروبا (آسيا) في قاعدة التعاون اللوجستي الصينية-الكازاخستانية (ليانيونقانغ) تتجاوز 8000 قطار
2026-07-06
شركة Magtec البريطانية تُكمل تحويل حافلة سياحية إلى كهربائية ببطارية 200 كيلوواط/ساعة
2026-07-06
وكالة الطيران الفيدرالية الأمريكية تدفع بمنح بقيمة 1.776 مليار دولار للبنية التحتية للمطارات
2026-07-06
أستراليا تطلق استثمارًا بقيمة 12 مليار دولار أسترالي في تصنيع القطارات
2026-07-06
وصول 12 قطارًا لمترو مطار غرب سيدني إلى أستراليا
2026-07-06
إمبراير: عدد الأسواق غير المخدومة للنقل الجوي الإقليمي في أفريقيا يرتفع إلى 55 زوجًا
2026-07-06
اختبار محرك UltraFan 80 من رولز-رويس البريطانية، ومحرك UltraFan 30 سيخضع للتجربة في عام 2028
2026-07-06
شركة "بيبلز بوست" الفرنسية تنشر برمجيات "شيبينغبو" وتستهدف معالجة مليون طرد بحلول عام 2026
2026-07-06
الأرجنتين تطلق مناقصات مترو وخصخصة في الربع الثالث بقيمة قد تتجاوز 3.3 مليار دولار
2026-07-06
آخر الأخبار القصيرة
1
أطول جسر معلق في ماليزيا "جسر باتانغ لوبار الثاني" يفتتح حركة المرور في أوائل نوفمبر
2
شركة "غاودي" الصينية تطور خدمة حجز السيارات الخاصة عبر الذكاء الاصطناعي، مع إمكانية الاتصال المباشر عبر الصوت
3
إجمالي كمية الرمال المستخرجة من الأنهار في خطة تشونغتشينغ الخمسية الخامسة عشرة يبلغ 56.95 مليون طن
4
متوسط سعر الرمل الطبيعي في مقاطعة هوبي الصينية لشهر يونيو 102.9 يوان/طن، والرمل المصنع 70.47 يوان
5
شركة Respect البولندية توقع اتفاقية شراء طاقة شمسية بقدرة 219 ميجاواط ذروي
6
بدء مشروع تشينغتو للفولاذ المقاوم للصدأ البارد في تشونغتشينغ باستثمارات 2 مليار يوان
7
شركة فودافون-ثري البريطانية تطلق مشروع بناء شبكة الجيل الخامس بقيمة 11 مليار جنيه إسترليني
8
تاتا موتورز الهندية تدفع بمشروع هجين للرياح والطاقة الشمسية بقدرة 86 ميغاواط
9
انعقاد المؤتمر الخامس لتبادل حلول التحول الرقمي في صناعة الصلب بمدينة تشنغتشو بمقاطعة خنان الصينية
10
شركة فيرتف القابضة لمعدات مراكز البيانات الأمريكية تبدأ تشغيل مصنعها في جوهور الماليزية