أخبار ar.wedoany.com، ذكرت شبكة "ويدو نيوز" أن مشروع مترو مطار غرب سيدني قد شهد مرحلة محورية، حيث وصل أول قطار لمترو المطار إلى ميناء كيمبلا في 6 يوليو بعد رحلة بحرية تجاوزت 23 ألف كيلومتر قادمًا من فيينا، ثم تم نقله إلى منشأة تخزين وصيانة القطارات الجديدة في أورشارد هيلز للتجميع. صُمم قطار مترو المطار خصيصًا لخدمة المسافرين جواً، حيث تحتوي العربات على ممرات خالية من العوائق أوسع، ومساحات لتخزين الأمتعة أسفل المقاعد، وشاشات عرض معلومات الرحلات الجوية في الوقت الفعلي، بالإضافة إلى تخصيص مساحات للكراسي المتحركة، وحلقات مساعدة للسمع، ومناطق لتخزين الدراجات الهوائية.

يمتد خط مترو مطار غرب سيدني بطول إجمالي يبلغ حوالي 23 كيلومترًا، ويضم 6 محطات، ومن المخطط أن يربط محطة سانت ماريز بمطار غرب سيدني الدولي والمناطق المحيطة به. بعد تشغيل الخط، من المتوقع أن تستغرق الرحلة من محطة سانت ماريز إلى مبنى المطار حوالي 15 دقيقة. وفقًا للخطة، ستبدأ الاختبارات الديناميكية لخط مترو المطار في وقت لاحق من هذا العام، وسيتركز العمل لاحقًا على تسليم القطارات الـ11 المتبقية، والتكامل الشامل للأنظمة، واختبارات واجهات المحطات، والتحضيرات التشغيلية. كان من المقرر أصلاً افتتاح الخط بالتزامن مع افتتاح المطار في عام 2026، ولكن نظرًا لتأخيرات في أعمال الهندسة المدنية، تم تعديل الموعد المتوقع للانتهاء إلى عام 2027.