أخبار ar.wedoany.com، في الآونة الأخيرة، تم بنجاح اختراق النفق الشرقي للمرحلة الأولى من مشروع طريق جيوفو العابر لنهر جياو وجزء الطريق الجنوبي المتصل في تايتشو، بمقاطعة تشجيانغ شرقي الصين، والذي يُعد أول مشروع درع عملاق عابر للنهر في المدينة، وتنفذه مجموعة الصين للسكك الحديدية للأنفاق. يُعتبر هذا المشروع مشروعًا أساسيًا في شبكة الطرق الرئيسية في تايتشو، ويهدف إلى تحسين هيكل النقل الحضري وتعزيز الترابط بين منطقتي الضفتين. يمتد المسار شمالاً من الجانب الجنوبي لتقاطع طريق تشانغآن وطريق دالو في منطقة جياو، ويتجه جنوبًا على طول طريق دالو، ثم يعبر نهر جياو عبر نفق تحت النهر، ويستمر على طول طريق جيوفو، بطول إجمالي يبلغ 4220 مترًا. ينقسم الجزء العابر للنهر باستخدام آلة الحفر العملاقة إلى خطين شرقي وغربي، ويبلغ طول النفق الشرقي الذي تم اختراقه هذه المرة 1806 أمتار، وقد تم حفره باستخدام آلة حفر نفقية عملاقة من نوع "خليط الطين والماء" بقطر 15.01 متر، تحمل اسم "خهخه".

تتكون طبقات التربة في منطقة حفر النفق بشكل رئيسي من الطمي، والطين الطمي، والطين الطمي الرملي الناعم، وتتميز بست خصائص رئيسية: نسبة رطوبة عالية، قابلية عالية للانضغاط، سيولة عالية، قوة منخفضة، ضغط مائي مرتفع، وغطاء ترابي ضحل. تؤدي هذه الخصائص إلى مخاطر مثل صعوبة التحكم في وضعية آلة الحفر، وطفو حلقات الأنابيب، ووجود فراغات خلف الأنابيب، وتسربات في النفق أثناء البناء. لمواجهة تحديات البناء في التربة الطرية ذات الضغط المائي العالي، أنشأ فريق المشروع نظامًا شاملاً لمراقبة الجودة والسلامة طوال مراحل العمل، وطبق بدقة نقاط البناء الموحدة لإدارة الإنشاءات، واستخدم تقنيات مثل "إعادة ربط البراغي ثلاث مرات" لحلقات الأنابيب، والحقن الثانوي للملاط، وقام بتحسين تركيبة الملاط المتزامن ديناميكيًا بناءً على التغيرات الفعلية في طبقات التربة. ساهمت هذه الإجراءات في تحسين أداء العزل المائي للنفق، وحل مشكلات مثل طفو حلقات الأنابيب، وضمان استقرار وموثوقية هيكل النفق النهائي.

لحل سلسلة من المشكلات أثناء حفر النفق العابر للنهر، طبق المشروع نظام البناء الذكي لحفر الأنفاق الذي طورته مجموعة الصين للسكك الحديدية للأنفاق ذاتيًا. يعتمد هذا النظام على منصة إدارة بناء ذكية خاصة، ويستفيد من أنظمة الاستشعار الذكية ومراقبة البيانات الضخمة لجمع وتحليل بيانات حفر النفق في الوقت الفعلي، مما يسمح بالتحكم الدقيق في وضعية الحفر وتقليل الاضطراب في طبقات التربة إلى أقصى حد، وضمان سلامة البناء طوال العملية. بالإضافة إلى ذلك، أدخل المشروع معدات ذكية مثل آلة تركيب الصناديق الخرسانية الذكية، لتحل محل طرق البناء التقليدية اليدوية، مما أدى إلى تحسين دقة وكفاءة بناء النفق بشكل كبير، وحقق عمليات حفر موحدة وذكية وعالية الكفاءة.