شركة سيمنز للمواصلات تسلم القطار رقم 300 من طراز Desiro ML إلى النمسا

أخبار ar.wedoany.com، بلغ عدد قطارات Desiro ML من نوع الوحدات المتعددة، التي صنعتها شركة سيمنز للمواصلات (Siemens Mobility) لصالح السكك الحديدية الفيدرالية النمساوية (ÖBB)، 300 قطار. تُشغّل هذه القطارات تحت العلامة التجارية Cityjet، وتُستخدم أساسًا في النقل في الضواحي والمناطق الإقليمية، بسرعة قصوى تصميمية تبلغ 160 كيلومترًا في الساعة، وقدرة تسارع عالية، مما يجعلها مناسبة لشبكات الخطوط ذات المسافات القصيرة بين المحطات وتكرار الانطلاق العالي. يتم إنتاج وتجميع القطارات بشكل رئيسي في النمسا وألمانيا، بينما تتم مرحلة التجميع النهائي في قسم الخدمات الفنية التابع لـ ÖBB في ييدلرسدورف.

قدمت شركة سيمنز للمواصلات لـ ÖBB نوعين مختلفين: أحدهما مخصص للمناطق الحضرية الكبرى مثل فيينا، والآخر للنقل الإقليمي. يغطي هذا المنصة خطوط التشغيل في جميع المقاطعات الفيدرالية النمساوية التسع، كما يخدم الخطوط العابرة للحدود المنتظمة بين مقاطعة بورغنلاند والمجر. تتميز القطارات بتصميم أرضية منخفضة، مما يسمح بالصعود بدون درجات على الأرصفة التي يبلغ ارتفاعها 550 ملم في النمسا؛ وبالنسبة للأرصفة الأقل ارتفاعًا، فهي مزودة بلوحات انزلاقية قابلة للسحب ومنصات رفع على كل جانب. تشمل التقسيمات الوظيفية داخل القطار مناطق متعددة الاستخدامات، ومساحات مخصصة للدراجات، ومقاعد قابلة للتعديل، بالإضافة إلى أنظمة معلومات حديثة للركاب. من حيث المعايير الفنية، يمكن للقطار المخصص للمدن استيعاب 244 مقعدًا، بينما يتسع القطار الإقليمي لـ 259 مقعدًا، ويقل الوزن المحوري عن 17 طنًا متريًا، وتتوافق القطارات مع معايير السلامة الحالية من الصدمات والوقاية من الحرائق.

مع اقتراب انتهاء هذا المشروع، ستقوم شركتا سيمنز و ÖBB بتسليم إجمالي 294 قطارًا من طراز Desiro ML إلى ÖBB، و15 قطارًا إلى شركة Raaberbahn. كما أشارت شركة سيمنز للمواصلات إلى كفاءة استهلاك الطاقة لهذه المنصة، وإمكانية توسيعها لتشمل حلول الدفع الهجين بالبطاريات، لتلبية احتياجات التشغيل على الخطوط غير المكهربة.