مشاريع PSP الثلاثة الكبرى للشحن في جنوب أفريقيا تُطرح في السوق خلال السنة المالية الحالية

أخبار ar.wedoany.com، أعلنت وزيرة النقل في جنوب أفريقيا، باربرا كريسي، خلال مؤتمر النقل لجنوب أفريقيا الذي عُقد في بريتوريا، أن ثلاثة مشاريع كبرى لمشاركة القطاع الخاص (PSP) في مجال الشحن سيتم طرحها في السوق خلال السنة المالية الحالية وفقًا للخطة الموضوعة، مع استمرار تنفيذ خطط إصلاح السكك الحديدية والموانئ.

تشمل هذه المشاريع ممر تصدير المنغنيز في نغكورا (Ngqura Manganese Export Corridor)، ومحطة ريتشاردز باي للشحن الجاف (Richards Bay Dry Bulk Terminal)، بالإضافة إلى مشروع للحاويات، وهي جزء من إصلاحات أوسع تهدف إلى توسيع مشاركة القطاع الخاص في نظام السكك الحديدية والموانئ للشحن في جنوب أفريقيا. وأشارت كريسي إلى أن إصلاح السكك الحديدية والموانئ لا يزال في صلب أجندة النقل الحكومية، حيث تسعى الحكومة إلى إعادة بناء النظام اللوجستي الوطني وتعزيز قدرته التنافسية.

شهدت خطة مشاركة القطاع الخاص الحكومية تقدمًا في يناير 2025، عندما كشفت شركة ترانسنت عن خططها لمنح امتيازات تشغيل ممرات سكك حديدية ومحطات موانئ مختارة لمشغلين من القطاع الخاص، بهدف تحسين الأداء التشغيلي وجذب الاستثمارات وزيادة أحجام الشحن.

في مايو من هذا العام، أكدت كريسي خلال التصويت على الميزانية أن مشاريع PSP للشحن لا تزال في صميم خطة الإصلاح اللوجستي الحكومية. وأوضحت أنه مع الموافقة على 11 شركة تشغيل قطارات خاصة (TOCs)، فإن خط أنابيب المشاريع يتقدم، وتهدف الحكومة إلى نقل 250 مليون طن من البضائع عبر شبكة سكك حديد ترانسنت بحلول عام 2030.

كررت كريسي هذا الأسبوع أن شركات TOCs الـ11 التي تمت الموافقة عليها في مارس من المتوقع أن تبدأ التشغيل على شبكة السكك الحديدية الوطنية اعتبارًا من أبريل 2027، وستساهم هذه المشغلين في تحقيق هدف الحكومة بنقل 250 مليون طن من البضائع عبر شبكة سكك حديد ترانسنت بحلول عام 2030.

تهدف خطة إصلاح السكك الحديدية، التي تسترشد بـ"سياسة السكك الحديدية الوطنية" و"خارطة الطريق الوطنية للوجستيات الشحن"، إلى إعادة تأسيس السكك الحديدية كعمود فقري لنظام لوجستيات الشحن في جنوب أفريقيا. وأشارت كريسي إلى أنه في ظل الظروف المحلية والعالمية الحالية، يُعد التحول الاستراتيجي من النقل البري إلى السكك الحديدية أمرًا بالغ الأهمية، حيث يمكن أن يؤدي زيادة استخدام النقل بالسكك الحديدية إلى تعزيز السلامة على الطرق، وتقليل الازدحام المروري وتآكل الطرق، بالإضافة إلى خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.